Northrop YC-125 Raider – Fotografie a videa

Tá Northrop YC-125 Raider was a 1940s American three-engined STOL utility transport built by Northrop Corporation, Hawthorne, California. Deliveries of the YC-125 to the USAF began in 1950. These aircraft did not serve long as they were underpowered and they were soon sent to Sheppard Air Force Base, Texas and relegated to be ground instructional trainers until retired in 1955 and declared surplus. Most of the surplus aircraft were purchased by Frank Ambrose and sold to bush operators in South and Central America.

Zdroj: Northrop YC-125 Raider na Wikipedii

Northrop YC-125 Raider byl vojenský dopravní letoun vyvinutý společností Northrop Corporation v pozdních 1940s. Byl navržen tak, aby operoval z nepřipravených přistávacích drah a přepravoval vojáky, náklad nebo výsadkáře. YC-125 vycházel z dřívějšího civilního transportního letounu Northrop N-23 Pioneer, ale měl větší trup, podvozek s ostruhovým kolem a tři hvězdicové motory Pratt & Whitney R-1340. YC-125 měl hornoplošník a tříkolový podvozek, který mohl být zasunut, aby letadlo mohlo přistávat na lyžích nebo plovácích. YC-125 měl tříčlennou posádku a mohl pojmout až 30 cestujících nebo 24 výsadkářů. Nákladový prostor měl zadní nakládací rampu a mohl nést až 10 000 liber užitečného zatížení.
YC-125 poprvé vzlétl v srpnu 1949 a byl hodnocen letectvem Spojených států (USAF) a námořnictvem Spojených států (USN). USAF objednalo 23 transportních lodí YC-125A a 13 YC-125B Arctic rescue verzí, zatímco USN objednala 10 YC-125C na plovácích pro americkou pobřežní stráž. YC-125 se však ukázal jako poddimenzovaný a nespolehlivý a brzy byl nahrazen schopnějšími letadly jako Fairchild C-119 Flying Boxcar a Douglas C-124 Globemaster II. YC-125 byl vyřazen ze služby v polovině roku 1950 a většina z nich byla prodána jako přebytky. Některé z nich byly přestavěny pro civilní použití jako letecké postřikovače, požární bombardéry nebo nákladní transporty. Několik YC-125 je zachováno v muzeích nebo v soukromých sbírkách.