Beriev Be-12 Pošta

Be-12P

ZeměSovětský svaz
TypNámořní hlídková letadla
Období1960-nyní
Postaven143

Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

Zdroj: Be-12 na Wiki

Beriev Be-12 Procházka Kolem
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie40
Čekání, Hledání Beriev Be-12 fotografie pro vás...
Be-12 (plná verze) Procházka Kolem
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie81
Beriev Be-12 Chaika Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceMuzeum ruského letectva
Fotografie70
Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around
FotografIgor Kolokolov
LokalizaceNeznámé
Fotografie30

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Další informace:

Beriev Be-12 je sovětský obojživelný letoun, který byl navržen pro námořní hlídkování a protiponorkové bojové mise. Poprvé vzlétl v roce 1960 a do služby u sovětského námořního letectva vstoupil v 60. letech. Be-12 má charakteristické racčí křídlo a dvojitou oválnou konfiguraci ocasních ploutví, zděděnou po svém předchůdci, létajícím člunu Berijev Be-6. Be-12 je poháněn dvěma turbovrtulovými motory Ivtchenko AI-20D, které mu dávají cestovní rychlost 320 km/h a dolet 3 300 km.
Be-12 může nést až 5 tun pum nebo torpéd ve svém vnitřním prostoru nebo různé senzory a vybavení pro průzkumné a pátrací a záchranné role. Be-12 má také zatahovací podvozek, který mu umožňuje operovat z pozemních drah i z vodních ploch. Be-12 se vyráběl až do roku 1973, celkem bylo vyrobeno 140 letounů. Je to jeden z mála obojživelníků na světě, který je stále ve vojenské službě, přičemž několik jich zůstalo v ruském námořnictvu. Některé letouny Be-12 byly také přestavěny na vodní bombardéry pro hasičské účely nebo pro přepravu letadel pro civilní použití.

Views : 7517

Jedna myšlenka na "Berijev Be-12 – Fotografie & Video"

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.