ベリエフ Be-12 メール

ビー-12P

ソ連
海上哨戒機
期間1960-今
構築143

ベリエフ・ベ-12 チャイカ (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

ソース: WikiのBe-12

ベリエフ・ビー-12 ウォーク・アラウンド
カメラマン知りません
ローカライズ知りません
写真40
待って、検索ベリエフBe-12写真.
ビー-12(フルバージョン)ウォークアラウンド
カメラマン知りません
ローカライズ知りません
写真81
Beriev Be-12 Chaika Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズロシア空軍博物館
写真70

関連キット:

Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around
カメラマンイゴール・コロコロフ
ローカライズ知りません
写真30

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詳細情報:

ベリエフBe-12は、海上パトロールと対潜水艦戦任務のために設計されたソビエトの水陸両用機です。1960年に初飛行し、1960年代にソビエト海軍航空隊に就役しました。Be-12は、その前身であるベリエフBe-6飛行艇から継承された、独特のガルウィングとツインオーバルテールフィン構成を備えています。Be-12は、2つのイヴチェンコAI-20Dターボプロップエンジンを搭載しており、巡航速度は320 km / h、航続距離は3,300 kmです。Be-12は、内部ベイに最大5トンの爆弾や魚雷、または偵察や捜索救助の役割のためのさまざまなセンサーや機器を搭載できます。Be-12には格納式の着陸装置もあり、陸路や水面からの操作が可能です。Be-12は1973年まで生産され、合計140機が製造されました。それは世界でまだ兵役に就いている数少ない両生類の1つであり、ロシア海軍に残っている数匹です。一部のBe-12は、消防目的で水爆撃機に改造されたり、民間用の航空機を輸送したりするために改造されました。

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一つの考え "Beriev Be-12 – 写真 & ビデオ"

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