ベリエフ Be-12 メール

ビー-12P

ソ連
海上哨戒機
期間1960-今
構築143

ベリエフ・ベ-12 チャイカ (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

ソース: WikiのBe-12

ベリエフ・ビー-12 ウォーク・アラウンド
カメラマン知りません
ローカライズ知りません
写真40
待って、検索ベリエフBe-12写真.
ビー-12(フルバージョン)ウォークアラウンド
カメラマン知りません
ローカライズ知りません
写真81
Beriev Be-12 Chaika Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズロシア空軍博物館
写真70

関連キット:

Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around
カメラマンイゴール・コロコロフ
ローカライズ知りません
写真30

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関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

詳細情報:

ベリエフ・ビー-12 は、海上哨戒および対潜水艦戦任務用に設計されたソビエトの水陸両用機です。1960年に初飛行し、1960年代にソビエト海軍航空隊に就役しました。Be-12は、前身のベリエフBe-6飛行艇から受け継いだ、独特のガルウィングとツインオーバルテールフィン構成を備えています。Be-12は、2基のイヴチェンコAI-20Dターボプロップエンジンを搭載し、巡航速度は320km/h、航続距離は3,300kmです。
ビー-12 最大5トンの爆弾や魚雷を内部ベイに搭載でき、偵察や捜索救助用のさまざまなセンサーや機器を搭載できます。Be-12には格納式着陸装置も備わっており、陸上滑走路や水面から操作することができます。Be-12は1973年まで生産され、合計140機が生産されました。世界でまだ軍務に就いている数少ない両生類の1つであり、ロシア海軍に残っている数隻です。一部のBe-12は、消火目的の水上爆撃機や、民間用の航空機の輸送にも改造されている。

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