アエロ A.32 | |
|---|---|
| 国 | チェコスロバキア |
| 役割 | 偵察–爆撃機 |
| 初飛行 | 1927 |
| 構築 | 116 |
ザ アエロ A.32 偵察や戦術爆撃などの陸軍協力任務のために1920年代後半にチェコスロバキアで製造された複葉機でした。設計はAero A.11を出発点としていましたが(当初はA.11Jと呼ばれていました)、航空機は新しい低レベルの役割に適したものにするために大幅な変更を取り入れました。
ソース： ウィキペディアのエアロA.32
| Aero A-32 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Pavel Senk |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 15 |
Aero Ap-32 1
Aero Ap-32 3
Aero Ap-32 2
Aero Ap-32 4
Aero Ap-32 5
Aero Ap-32 6
Aero Ap-32 7
Aero Ap-32 8
Aero Ap-32 9
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The Aero A.3 was a foundational design for the newly established Czechoslovak aviation industry in the early 1920s.
General Information
- 型： Two-seat Biplane (Trainer/Reconnaissance/Sport)
- National Origin: Czechoslovakia (Aero Vodochody)
- 地位： Retired (Historical)
- First Flight/Introduction: Early 1920s (Specific date is scarce)
- Primary User: Early Czechoslovak civilian or military flying schools.
General Characteristics (Estimated)
| Characteristic | Detail |
|---|---|
| 乗組員 | 2 (Pilot and Passenger/Student in tandem) |
| Configuration | Single-engine, fixed conventional landing gear, biplane wings. |
| Construction | Typical of the era: **Wooden structure with fabric covering**. |
| パワープラント | Likely a **low-to-medium power piston engine** (e.g., licensed Hispano-Suiza or Austro-Daimler variant). |
| 役割 | Basic flight training or light communication duties. |
Note: The Aero A.3 was a predecessor to more successful Czech military designs like the Aero A.11 and the Aero A.32.
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