
Aero A.32 | |
|---|---|
| Ország | Csehszlovákia |
| Szerepet | Felderítő – bombázó |
| Első repülés | 1927 |
| Beépített | 116 |
A Aero A.32 egy kétfedelű repülőgép volt, amelyet Csehszlovákiában építettek az 1920-as évek végén a hadsereg együttműködési feladataira, beleértve a felderítést és a taktikai bombázást. Míg a tervezés az Aero A.11-et vette kiindulópontnak (és eredetileg A.11J-nek nevezték el), a repülőgép jelentős változtatásokat hajtott végre, hogy alkalmassá tegye az új, alacsony szintű szerepére.
Forrás: Aero A.32 a Wikipédián
| Aero A-32 Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Pavel Senk |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 15 |
The Aero A.3 was a foundational design for the newly established Czechoslovak aviation industry in the early 1920s.
General Information
- Típus: Two-seat Biplane (Trainer/Reconnaissance/Sport)
- National Origin: Czechoslovakia (Aero Vodochody)
- Állapot: Retired (Historical)
- First Flight/Introduction: Early 1920s (Specific date is scarce)
- Primary User: Early Czechoslovak civilian or military flying schools.
General Characteristics (Estimated)
| Characteristic | Detail |
|---|---|
| Legénység | 2 (Pilot and Passenger/Student in tandem) |
| Konfiguráció | Single-engine, fixed conventional landing gear, biplane wings. |
| Construction | Typical of the era: **Wooden structure with fabric covering**. |
| Hajtómű | Likely a **low-to-medium power piston engine** (e.g., licensed Hispano-Suiza or Austro-Daimler variant). |
| Szerepet | Basic flight training or light communication duties. |
Note: The Aero A.3 was a predecessor to more successful Czech military designs like the Aero A.11 and the Aero A.32.
Views : 310


















