
Aero A.32 | |
|---|---|
| Šalies | Čekoslovakija |
| Vaidmenį | Žvalgyba – bombonešis |
| Pirmasis skrydis | 1927 |
| Pastatytas | 116 |
2007 Aero A.32 buvo biplanas, pastatytas Čekoslovakijoje 1920-ųjų pabaigoje kariuomenės bendradarbiavimo pareigoms, įskaitant žvalgybą ir taktinį bombardavimą. Nors dizainas atspirties tašku buvo "Aero A.11" (ir iš pradžių buvo pavadintas A.11J), orlaivyje buvo reikšmingų pakeitimų, kad jis būtų tinkamas naujam žemo lygio vaidmeniui.
Šaltinis: Aero A.32 Vikipedijoje
| Aero A-32 Walk Around | |
|---|---|
| Fotografas | Pavel Senk |
| Lokalizavimo | Nežinoti |
| Nuotraukos | 15 |
Palaukite, ieškodami "Aero A.32" nuotraukų...

The Aero A.3 was a foundational design for the newly established Czechoslovak aviation industry in the early 1920s.
General Information
- Rūšis: Two-seat Biplane (Trainer/Reconnaissance/Sport)
- National Origin: Czechoslovakia (Aero Vodochody)
- Būsena: Retired (Historical)
- First Flight/Introduction: Early 1920s (Specific date is scarce)
- Primary User: Early Czechoslovak civilian or military flying schools.
General Characteristics (Estimated)
| Characteristic | Detail |
|---|---|
| Įgulos | 2 (Pilot and Passenger/Student in tandem) |
| Konfigūracija | Single-engine, fixed conventional landing gear, biplane wings. |
| Construction | Typical of the era: **Wooden structure with fabric covering**. |
| Jėgainė | Likely a **low-to-medium power piston engine** (e.g., licensed Hispano-Suiza or Austro-Daimler variant). |
| Vaidmenį | Basic flight training or light communication duties. |
Note: The Aero A.3 was a predecessor to more successful Czech military designs like the Aero A.11 and the Aero A.32.
Views : 311


















