Stearman Hammond Y-1S – nuotraukos ir vaizdo įrašai

Užregistruota Modifikuota prie
Stearmanas Hammondas Y-1S

Stearman Hammond Y-1S

ŠaliesJav
VaidmenįNaudingumo monoplanas
Pirmasis skrydisNežinoti
Pastatytas20

2007 Stearmanas-Hammondas Y-1 buvo 1930-ųjų amerikiečių naudingumo monoplanas, kurį pastatė "Stearman-Hammond Aircraft Corporation" ir įvertino Jungtinių Valstijų karinis jūrų laivynas ir Didžiosios Britanijos karališkosios oro pajėgos

Šaltinis: Stearmanas Hammondas Y-1S Vikipedijoje
Stearman Hammond Y-1S Walk Around
Fotografas Vladimiras Yakubovas
Lokalizavimo Hillerio oro muziejus, San Karlosas, Kalifornija
Nuotraukos 47
Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos
Palaukite, ieškokite Stearman Hammond Y-1S jums...

FMS Rc lėktuvai suaugusiems Nuotolinio valdymo lėktuvas 1300MM (52

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

General Characteristics

The Stearman-Hammond Y-1S was a unique, two-seat experimental aircraft designed in the mid-1930s with safety and ease of control as its primary goals. Its unusual pusher propeller configuration and tricycle landing gear were radical for the time.

Property Value (Y-1S Production Model)
Vaidmenį Experimental Light Aircraft, Safety Design
Gamintojas Stearman-Hammond Aircraft Corporation
First Flight 1934
Įgulos 1 pilot
Passenger Capacity 1 passenger (side-by-side seating)
Maximum Take-Off Weight 950 kg (2,090 lb)
Skaičius pastatytas 20 (Approximate)

Design and Powerplant

  • Engine: One Menasco B6S six-cylinder air-cooled inverted in-line engine.
  • Power Output: 150 hp (112 kW).
  • Propeller: Two-bladed propeller mounted behind the wing trailing edge in a pusher configuration.
  • Landing Gear: Featured a tricycle landing gear (nose wheel and two main wheels), a highly advanced and rare feature in the 1930s, designed to prevent ground looping.
  • Flight Controls: Simplified three-control system. Notably, yaw and roll were controlled by combined rudders/ailerons (“rudderons”), intended to be easier for non-professional pilots.
  • Configuration: High-wing, twin-boom monoplane.

Performance and History

  • Maximum Speed: 204 km/h (127 mph).
  • Cruise Speed: 185 km/h (115 mph).
  • Operational Range: Approximately 725 km (450 miles).
  • Historical Note: The Y-1S won the U.S. Bureau of Air Commerce’s competition for a safe, low-cost private aircraft, but poor sales due to its high price and unusual configuration led to the company’s collapse.
  • Legacy: Although a commercial failure, its innovative design elements, particularly the pusher engine and tricycle gear, influenced later aircraft safety and general aviation design.

Views : 618

Taip pat galite pamatyti:

Embraer KC-390Embraer C-390 Millennium – nuotraukos ir vaizdo įrašai BAC TSR-2BAC TSR-2 - nuotraukos ir vaizdo įrašai de Havilland DH.9Airco DH.9 – Nuotraukos ir vaizdo įrašai Polikarpovas I-152Polikarpov I-15 – Nuotraukos ir vaizdo įrašai HP.115"Handley Page HP.115" - nuotraukos ir vaizdo įrašai Canadair-CP-107-ArgusCanadair CP-107 Argus - nuotraukos ir vaizdo įrašai Beechcraft Staggerwing D-17"Beechcraft Model 17 Staggerwing" - nuotraukos ir vaizdo įrašai Boeing C-97G StratofreighterBoeing C-97 Stratofreighter – nuotraukos ir vaizdo įrašai Cessna T-51ACessna 150 – nuotraukos ir vaizdo įrašai Focke-Wulf Fw 190D-9Focke-Wulf FW-190 – Vaikščioti Aplink

Komentarai uždaryti.