アビア BH-11 | |
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国 | チェコスロバキア |
役割 | スポーツ飛行機 |
初飛行 | 1923 |
構築 | 20 |
ザ アビア BH-11 was a two-seat sport aircraft built in Czechoslovakia in 1923, a further development of the Avia BH-9. The main changes in this version involved a redesign of the forward fuselage. 15 examples were ordered by the Czechoslovakian Army as trainers and general liaison aircraft, and operated under the military designation B.11. Six years after the BH-11 first flew, a new version was produced for the civil market as the BH-11B Antelope. This replaced the original Walter NZ 60 45 kW (60 hp) engine with a Walter Vega of 63 kW (85 hp) and was built in small numbers. As a further development, the BH-11C retained the original engine but the wingspan was increased by 1.4 m (4 ft 6 in).
ソース: ウィキペディアのアビアBH-11
Avia BH-11C Walk Around | |
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カメラマン | Pavel Senk |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 56 |
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関連項目:
アヴィアBH-11は、1920年代にパベルベネシュとミロスラフハインによって設計されたチェコスロバキアの単発複葉機でした。スポーツおよびツーリング航空機として意図されており、チェコスロバキア空軍のトレーナーおよび連絡機としても機能しました。BH-11は布で覆われた木製の構造を持ち、固定テールスキッド着陸装置と2人の乗員用のオープンコックピットを備えていました。
パワープラントはウォルターNZ 60星型エンジンで、最高速度は170 km / h(106 mph)、航続距離は600 km(373マイル)でした。BH-11は、当時最も成功したチェコスロバキアの航空機の1つであり、200機以上が製造され、いくつかの国に輸出されました。また、いくつかのエアレースに参加し、そのクラスでいくつかの世界記録を樹立しました。
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