Avia BH-11 | |
---|---|
Kraju | Czechosłowacji |
Roli | Samolot sportowy |
Pierwszy lot | 1923 |
Zbudowany | 20 |
Tthe Avia BH-11 was a two-seat sport aircraft built in Czechoslovakia in 1923, a further development of the Avia BH-9. The main changes in this version involved a redesign of the forward fuselage. 15 examples were ordered by the Czechoslovakian Army as trainers and general liaison aircraft, and operated under the military designation B.11. Six years after the BH-11 first flew, a new version was produced for the civil market as the BH-11B Antelope. This replaced the original Walter NZ 60 45 kW (60 hp) engine with a Walter Vega of 63 kW (85 hp) and was built in small numbers. As a further development, the BH-11C retained the original engine but the wingspan was increased by 1.4 m (4 ft 6 in).
Źródła: Avia BH-11 na Wikipedii
Avia BH-11C Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Pavel Senk |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 56 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Avia BH-11 – czechosłowacki jednosilnikowy dwupłat zaprojektowany przez Pavla Beneša i Miroslava Hajna w latach 20. XX wieku. Był przeznaczony jako samolot sportowy i turystyczny, służył również jako samolot szkolno-łącznikowy dla Czechosłowackich Sił Powietrznych. BH-11 miał drewnianą konstrukcję pokrytą tkaniną, posiadał stałe podwozie z płozą ogonową i otwarty kokpit dla dwóch pasażerów w tandemie.
Jednostką napędową był silnik gwiazdowy Walter NZ 60, który zapewniał maksymalną prędkość 170 km/h (106 mph) i zasięg 600 km (373 mil). BH-11 był jednym z najbardziej udanych czechosłowackich samolotów swoich czasów, z ponad 200 egzemplarzami zbudowanymi i wyeksportowanymi do kilku krajów. Brał również udział w kilku wyścigach lotniczych i ustanowił kilka rekordów świata w swojej klasie.
Liczba wyświetleń : 274