Avia BH-11 | |
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País | Checoslovaquia |
Papel | Avión deportivo |
Primer vuelo | 1923 |
Construido | 20 |
el Avia BH-11 was a two-seat sport aircraft built in Czechoslovakia in 1923, a further development of the Avia BH-9. The main changes in this version involved a redesign of the forward fuselage. 15 examples were ordered by the Czechoslovakian Army as trainers and general liaison aircraft, and operated under the military designation B.11. Six years after the BH-11 first flew, a new version was produced for the civil market as the BH-11B Antelope. This replaced the original Walter NZ 60 45 kW (60 hp) engine with a Walter Vega of 63 kW (85 hp) and was built in small numbers. As a further development, the BH-11C retained the original engine but the wingspan was increased by 1.4 m (4 ft 6 in).
Fuente: Avia BH-11 en Wikipedia
Avia BH-11C Walk Around | |
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Fotógrafo | Pavel Senk |
Localización | Unknow |
Fotos | 56 |
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El Avia BH-11 fue un biplano monomotor checoslovaco diseñado por Pavel Beneš y Miroslav Hajn en la década de 1920. Fue concebido como avión deportivo y de turismo, y también sirvió como avión de entrenamiento y enlace para la Fuerza Aérea Checoslovaca. El BH-11 tenía una estructura de madera cubierta con tela, y contaba con un tren de aterrizaje de cola fijo y una cabina abierta para dos ocupantes en tándem.
El motor era un motor radial Walter NZ 60 que daba una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph) y un alcance de 600 km (373 millas). El BH-11 fue uno de los aviones checoslovacos más exitosos de su tiempo, con más de 200 unidades construidas y exportadas a varios países. También participó en varias carreras aéreas y estableció algunos récords mundiales para su clase.
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