フェアリーソードフィッシュMkIII

Fairey Swordfish

英国
役割魚雷爆撃機
初飛行1934年4月17日
構築2391

フェアリーソードフィッシュ フェアリー航空会社によって設計された複葉機魚雷爆撃機でした。1930年代初期に始まった「ストリングバッグ」の愛称で親しまれたソードフィッシュは、イギリス空軍(RAF)がイギリス空軍(RCAF)やオランダ海軍を含む複数の海外オペレーターと共に装備したほか、イギリス海軍の艦隊航空隊によって運用されました。当初は主に艦隊攻撃機として運用されていました。その晩年、メカジキは対潜および訓練プラットフォームとしてますます使用されるようになった。このタイプは第二次世界大戦を通じて最前線のサービスにありましたが、1939年の紛争の勃発時にはすでに時代遅れと考えられていました。

ソース: ウィキペディアのフェアリー ソードフィッシュ
Fairey Swordfish Mk III Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationVintage Wings of Canada
Photos21
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Fairey Swordfish Walk Around
カメラマンDean
ローカライズ知りません
写真41

関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

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詳細情報:

フェアリーソードフィッシュ was a medium-sized biplane torpedo bomber and reconnaissance aircraft. The Swordfish employed a metal airframe covered in fabric. It had folding wings as a space-saving measure, which was useful onboard aircraft carriers and battleships. The Swordfish was powered by a single Bristol Pegasus radial engine that gave it a modest speed of around 140 mph. The Swordfish had a crew of three: a pilot, a navigator/torpedo operator, and a rear gunner. The Swordfish could carry a variety of weapons, including a 1,600 lb torpedo, bombs, rockets, or depth charges.
ソードフィッシュは1930年代初頭にフェアリー航空会社によって設計され、1936年にイギリス海軍に就役しました。第二次世界大戦の開始までに時代遅れになったにもかかわらず、メカジキはターラントのイタリア艦隊やドイツの戦艦ビスマルクなど、敵船に対していくつかの注目すべき成功を収めた信頼性が高く効果的な武器であることが証明されました。ソードフィッシュは、対潜水艦パトロールや訓練任務にも使用されました。メカジキは1945年まで使用され続け、意図された代替品のいくつかよりも長生きしました。合計2,391匹のソードフィッシュがフェアリーとブラックバーンエアクラフトによって製造されました。

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