Teh Фейри Мечфиш был биплан торпедо бомбардировщик разработан Fairey авиационной компании. Возникая в начале 1930-х годов, Swordfish, по прозвищу "Stringbag", эксплуатировался военно-воздушным флотом Королевского флота, в дополнение к тому, что был оснащен Королевскими военно-воздушными силами (RAF) наряду с несколькими зарубежными операторами, включая Королевские канадские военно-воздушные силы (RCAF) и Королевский военно-морской флот Нидерландов. Первоначально он эксплуатировался в основном как ударный самолет флота. В более поздние годы Рыба-меч все чаще использовалась в качестве противолодочной и учебной платформы. Этот тип был на передовой службе на протяжении всей Второй мировой войны, но он уже считался устаревшим в начале конфликта в 1939 году.
Источник: Фейри Мечфиш в Википедии
Дополнительная информация:
Teh Фейри Мечфиш — средний биплан, торпедоносец и разведчик. На «Суордфише» использовался металлический планер, обтянутый тканью. У него были складывающиеся крылья в качестве меры экономии места, что было полезно на борту авианосцев и линкоров. Swordfish был оснащен одним звездообразным двигателем Bristol Pegasus, который обеспечивал ему скромную скорость около 140 миль в час. Экипаж «Суордфиша» состоял из трех человек: пилота, штурмана/торпедиста и заднего стрелка. «Суордфиш» мог нести различное оружие, в том числе 1600-фунтовую торпеду, бомбы, ракеты или глубинные бомбы.
Swordfish был разработан Fairey Aviation Company в начале 1930-х годов и поступил на вооружение Королевского флота в 1936 году. Несмотря на то, что он устарел к началу Второй мировой войны, «Меч-рыба» оказалась надежным и эффективным оружием, которое достигло нескольких заметных успехов против вражеских кораблей, таких как итальянский флот в Таранто и немецкий линкор «Бисмарк». Swordfish также использовался для противолодочного патрулирования и учебных миссий. Swordfish оставался на вооружении до 1945 года, пережив некоторые из своих предполагаемых замен. В общей сложности 2 391 Swordfish были построены Fairey и Blackburn Aircraft.