Тигр I - Sdkfz.181 | |
|---|---|
| Страны | Германия |
| Категории | Бронетехника |
| Тип | Char |
| Описание | Альбома 41 прогулки вокруг фотографии тигра танк "Тигр I - Sdkfz.181" |
Фотогалерея на PzKpfw ВИЧ тигра, Тигр I (Tigre) est un char d’assaut lourd allemand en service durant la seconde guerre mondiale. Le développement du Тигр начался в 1937 году, его первое участие происходит на Восточном фронте в Ленинграде 29 августа 1942 года. Тигр I тогда стал самым мощным и бронированным немецким танком, но его большой вес (почти в два раза больше других танков) имел последствия для его мобильности. На протяжении всего своего участия он будет испытывать механические проблемы, которые уменьшат его влияние на операции. Это танк, который, из-за своей сложности и стоимости, только произвел 1350 экземпляров, можно сказать.
Источник: PzKpfw ВИЧ-тигр в Википедии
Читайте также:
The PzKpfw VI Ausf. E, commonly known as the Tiger I, was a German heavy tank of World War II. It was famous for its formidable combination of heavy armor and a powerful main gun, making it a terrifying opponent for Allied forces upon its debut in 1942.
Key Specifications
| Feature | Detail |
|---|---|
| Official Designation | Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E (Sd.Kfz. 181) |
| Роль | Тяжелый танк |
| В обслуживании | 1942–1945 |
| Вес | 57 tons (approx.) |
| Экипажа | 5 (Commander, Gunner, Loader, Driver, Radio Operator) |
Armament and Protection
The Tiger I was built around its two most feared features: the high-velocity gun and its thick, almost vertical armor plating.
- Main Gun: The 8.8 cm KwK 36 L/56 (88 mm), an adaptation of the famous anti-aircraft gun. This gun could reliably penetrate any Allied tank from long ranges.
- Secondary Armament: Two 7.92 mm MG 34 machine guns.
- Frontal Armor: Up to 100–120 mm (on the hull and turret), which was impervious to most Allied tank guns at typical engagement distances.
- Side and Rear Armor: Generally 80 mm thick. Crew training often involved “angling” the tank to increase the effective thickness of this armor.
Mobility and Operational Challenges
Despite its combat power, the Tiger I was mechanically complex and demanded extensive logistical support.
- Engine: Maybach HL230 P45 V-12 gasoline engine (700 horsepower).
- Speed: Road speed was approximately 38 km/h (24 mph).
- Complex Design: The intricate interleaved road wheel suspension provided a stable ride but was highly susceptible to mud and freezing in the Russian winter, and was difficult to maintain.
- Logistics Nightmare: Its great weight often led to breakdowns, especially with the transmission and final drive. The tank’s size complicated rail transport, requiring the tracks to be swapped out for narrower ones.
- Production Numbers: Due to its complexity and high resource cost, only about 1,350 were ever produced, a low number compared to Allied production.
Views : 6671
Вы также можете увидеть:
TOG2 – Фото и видео
Танк P26/40 – Фото и Видео
Сверхтяжелый танк Т-28 – фото и видео
Вождь танк - Прогулка вокруг
Pz.Kpfw. VI Тигр I - HOBBY BOSS 82601
Тигр танк в действии - WalkAround
IS-2 vol3 - Прогулка вокруг
Тигр II - Кёнигстигер vol3 - Прогулка вокруг
Тигр I - Прогулка вокруг
JS2-M - Прогулка вокруг