ТОГ II

TOG2

СтраныВеликобритании
РольСверхтяжелый танк
Производства1941
Построен1 прототип

Танк, Тяжелый, ТОГ II был прототипом британского танка, созданным в начале Второй мировой войны на случай, если поля сражений на севере Франции превратятся в трясину грязи, траншей и воронок, как это произошло во время Первой мировой войны. Когда этого не произошло, танк был признан ненужным, и проект был закрыт. Развитие проекта TOG I, был построен только один прототип, прежде чем проект был прекращен.

Источник: TOG2 в Википедии

TOG II Walk Around
ФотографовНеизвестная
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии14
Подождите, поиск TOG2 для вас...

HYUA Tank Model Blocks, 1/35 TOG-2 Британский тяжелый танк Строительные блоки MOC Set, игрушечный подарок для детей 10 с лишним лет для начинающих (1254 шт. / камуфляж) - Amazon

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon


General Characteristics

The TOG II* (The Old Gang Mark II) was a British experimental super heavy tank designed early in World War II by the Special Vehicle Development Committee, a group nicknamed “The Old Gang” for having designed the original tanks of World War I. It was conceived for a worst-case scenario where the battlefields of Europe returned to the muddy, trench-filled conditions of WWI. Only a single prototype was built, and due to its slow speed and the shift toward mobile warfare, it was already obsolete by the time it was fully trialed in 1943, and never entered service.

Property Typical Value (TOG II*)
Роль Experimental Super Heavy Tank / Trench Warfare
Производителя William Foster & Co. Ltd. (Lincoln)
Производства 1941 (Prototype built)
No. Built 1 (Prototype)
Экипажа 6 (Commander, Gunner, 2 Loaders, Driver, Co-driver)
Mass (Weight) 80–81.3 tonnes (Approx. 179,200 lb)
Длина 10.13 m (33 ft 3 in)
Ширина 3.12 m (10 ft 3 in)

Powerplant and Mobility

  • Engine: Paxman-Ricardo V12 diesel engine.
  • Engine Power: 447 kW (600 hp).
  • Power/Weight Ratio: Very low, approximately 7.5 hp/tonne.
  • Maximum Speed (Road): 13.7 km/h (8.5 mph).
  • Transmission: Diesel-electric drive (using two electric motors).
  • Suspension: Initially unsprung, later modified to use **torsion bar suspension** in 1943.
  • Design Concept: Its extremely long hull was specifically designed to bridge and cross wide trenches.

Armament and Armor

  • Main Armament: The prototype was tested with several guns; it is historically fitted with the **Ordnance QF 28-pounder (94 mm) gun**, derived from a 3.7-inch anti-aircraft gun with a 17-pounder breech.
  • Secondary Armament: One coaxial 7.92 mm Besa machine gun.
  • Maximum Turret Armor: 114 mm (4.5 in) (Front of Turret).
  • Maximum Hull Armor: 76 mm (3 in) (Front/Sides).
  • Armament Significance: It was one of the first British tanks capable of mounting the powerful **QF 17-pounder (76.2 mm)** gun (or the 94mm derivation) in its large turret, making it highly effective against German armor of the time.
  • Status: The single prototype remains a static display at The Tank Museum in Bovington, UK.

Просмотров : 921

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.