СУ-14 – фото и видео

СУ-14 — советский прототип САУ, разработанный в конце 1930-х годов. Он базировался на шасси тяжелого танка Т-35 и вооружался 203-мм гаубицей. СУ-14 предназначалась для обеспечения тяжелой артиллерийской поддержки Красной Армии, особенно при прорыве вражеских укреплений. Однако до начала Второй мировой войны было построено всего два прототипа, и они так и не участвовали в боевых действиях.
Проект СУ-14 начался в 1936 году как попытка создать мобильную артиллерийскую платформу, способную стрелять снарядами с большой массой взрывчатого вещества и большой дальностью стрельбы. В качестве основы для машины было выбрано шасси Т-35, так как оно имело достаточно места и грузоподъемности для установки крупной пушки и боекомплекта к ней. В качестве орудия была выбрана 203-мм гаубица Б-4, которая имела максимальную дальность стрельбы 18 км и могла стрелять снарядами весом до 100 кг. Орудие монтировалось в неподвижном каземате в кормовой части корпуса, с ограниченным поворотом в 8 градусов влево и вправо. Экипаж состоял из семи человек: механика-водителя, командира, наводчика и четырех заряжающих.
Первый опытный образец СУ-14 был построен в 1937 году и прошел испытания на полигоне Кубинка. Он показал хорошую мобильность и проходимость для своих размеров и веса, но также страдал от некоторых механических проблем и низкой надежности. Второй прототип был построен в 1938 году с некоторыми улучшениями, такими как новый двигатель и трансмиссия, усиленная броневая защита и вспомогательный пулемет для защиты от пехоты. Оба прототипа участвовали в советско-финляндской войне 1939-1940 годов в составе опытной артиллерийской части, но ни в каких боевых действиях не участвовали.
Проект СУ-14 был отменен в 1941 году из-за вторжения Германии в Советский Союз и острой потребности в более обычных танках и орудиях. Два прототипа были брошены в Кубинке после того, как были повреждены немецкой авиацией. После войны они были утилизированы.