SU-14-2

SU-14

PaysUnion soviétique
RôleCanon automoteur
Construit2 prototypes

Lla SU-14 était un prototype de canon lourd automoteur soviétique construit sur un châssis T-35. Le prototype original montait un canon de 152 mm M1935 (Br-2); la variante SU-14-1 de 1936 transportait un canon B-4 de 203 mm qui pouvait tirer des obus de 48,9 kilogrammes à des distances allant jusqu’à 25 km. Son blindage avait une épaisseur de 20 à 50 mm. Il n’est jamais entré en production en série.

Source: SU-14 sur Wikipedia

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Plus d’infos:

Le SU-14 était un prototype de canon automoteur soviétique développé à la fin des années 1930. Il était basé sur le châssis du char lourd T-35 et armé d’un obusier de 203 mm. Le SU-14 était destiné à fournir un soutien d’artillerie lourde à l’Armée rouge, en particulier pour percer les fortifications ennemies. Cependant, seuls deux prototypes ont été construits avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, et ils n’ont jamais vu le combat.
Le projet SU-14 a commencé en 1936 comme une tentative de créer une plate-forme d’artillerie mobile capable de tirer des obus avec une masse explosive élevée et une longue portée. L’équipe de conception a choisi le châssis T-35 comme base pour le véhicule, car il avait suffisamment d’espace et de capacité de poids pour monter un gros canon et ses munitions. Le canon choisi était l’obusier B-4 de 203 mm, qui avait une portée maximale de 18 km et pouvait tirer des obus pesant jusqu’à 100 kg. Le canon était monté dans une casemate fixe à l’arrière de la coque, avec une traversée limitée de 8 degrés gauche et droite. L’équipage était composé de sept hommes : le conducteur, le commandant, le mitrailleur et quatre chargeurs.
Le premier prototype du SU-14 a été achevé en 1937 et a subi des essais au terrain d’essai de Kubinka. Il s’est avéré avoir une bonne mobilité et des performances cross-country pour sa taille et son poids, mais a également souffert de quelques problèmes mécaniques et d’une faible fiabilité. Le deuxième prototype a été construit en 1938 avec quelques améliorations, telles qu’un nouveau moteur et une nouvelle transmission, une protection blindée améliorée et une mitrailleuse auxiliaire pour la défense contre l’infanterie. Les deux prototypes ont participé à la guerre soviéto-finlandaise de 1939-1940 dans le cadre d’une unité d’artillerie expérimentale, mais ils ne se sont engagés dans aucune action de combat.
Le projet SU-14 a été annulé en 1941 en raison de l’invasion allemande de l’Union soviétique et du besoin urgent de chars et de canons plus conventionnels. Les deux prototypes ont été abandonnés à Kubinka après avoir été endommagés par les raids aériens allemands. Ils ont ensuite été mis au rebut après la guerre.

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