MBB Bo 105 – Photos & Vidéos

Lla Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’par le nouvel Eurocopter EC135.

Source: MBB Bo 105 sur Wikipedia

Le MBB Bo 105 est un hélicoptère léger, bimoteur et polyvalent qui a été développé par Bölkow d’Ottobrunn, en Allemagne de l’Ouest. Il a volé pour la première fois en 1967 et est entré en service en 1970. C’était le premier hélicoptère bimoteur léger au monde et le premier giravion capable d’effectuer des manœuvres acrobatiques telles que des boucles inversées. Le Bo 105 dispose d’un système de rotor sans charnière qui offre une agilité et une stabilité élevées.
Le Bo 105 a été produit par Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), qui a ensuite fait partie d’Eurocopter. Le Bo 105 a été utilisé pour divers rôles tels que le sauvetage aérien, l’application de la loi, le transport militaire, les opérations offshore et le transport VIP. Le Bo 105 a été remplacé par l’Eurocopter EC135 en 2001 après la construction de plus de 1 500 unités.