MBB Bo 105 – Fotos & Videos

das Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’s product range by the newer Eurocopter EC135.

Quelle: MBB Bo 105 auf Wikipedia

Der MBB Bo 105 ist ein leichter, zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber, der von Bölkow aus Ottobrunn entwickelt wurde. Sie wurde 1967 zum ersten Mal geflogen und 1970 in Dienst gestellt. Es war der erste leichte zweimotorige Hubschrauber der Welt und der erste Drehflügler, der Kunstflugmanöver wie umgekehrte Loopings ausführen konnte. Die Bo 105 verfügt über ein scharnierloses Rotorsystem, das für hohe Agilität und Stabilität sorgt.
Produziert wurde die Bo 105 von Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), das später zu Eurocopter gehörte. Die Bo 105 wurde für verschiedene Aufgaben wie Luftrettung, Strafverfolgung, Militärtransporte, Offshore-Operationen und VIP-Transport eingesetzt. Die Bo 105 wurde 2001 nach mehr als 1.500 gebauten Exemplaren durch den Eurocopter EC135 ersetzt.