Glocke UH-13H Sioux

Bell H-13 Sioux

LandUsa
RolleLeichter Beobachtungshubschrauber
Erstflug8. Dezember 1945
Gebaut2400+

das Glocke H-13 Sioux war ein einmotoriger einrotoriger leichter Hubschrauber, der von Bell Helicopter gebaut wurde. Westland Aircraft stellte die Sioux in Lizenz für das britische Militär als Sioux AH.1 und HT.2 her.

Quelle: Bell H-13 Sioux auf Wikipedia

Bell UH-13H Sioux Walk Around
PhotographersVladimir Yakubov and Randy Ray
LocalisationCastle AFB Museum, Atwater
Photos194
Warte, Suche Bell H-13 Sioux für dich...

Zugehörige Kits:

Bell 47/H-13 Sioux-Hubschrauber: Militärische und zivile Nutzung, 1946 bis heute (Legends of Warfare: Aviation, 1) - Amazon

Bell H-13E Sioux Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUS Army Transportation Museum, Fort Eustis,
Photos65

Finden Sie Kits bei eBay:

Suchen bei eBay
Suchen Sie nach dem, was Sie brauchen, Wir schlagen dies vor, aber Sie sind es, die entscheiden

Siehe auch:

Zweiter Weltkrieg: Die definitive visuelle Geschichte vom Blitzkrieg bis zur Atombombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zweiter Weltkrieg Karte für Karte (DK Geschichte Karte für Karte) - Amazon

1603 H-13 Sioux
1603 H-13 Sioux
Weitere Informationen:

das Glocke H-13 Sioux was a two-bladed, single-engine, light helicopter built by Bell Helicopter. It was based on the third Bell 30 prototype, which was the company’s first helicopter designed by Arthur M. Young. The H-13 was the first mass-produced helicopter and the first to enter civilian service in 1946. It was mainly used for observation, utility, and training purposes.
Die H-13 hatte einen mit Stoff überzogenen Metallrahmen und eine Plexiglashaube, die dem Piloten und dem Passagier ein weites Sichtfeld bot. Er hatte einen einzigen Dreizylinder-Franklin-Kolbenmotor, der den Hauptrotor und den Heckrotor über eine Welle und ein Getriebe antrieb. Der Hauptrotor hatte eine halbstarre Konstruktion, die es dem Hubschrauber ermöglichte, im Falle eines Triebwerksausfalls eine Autorotation durchzuführen. Der Heckrotor war auf der linken Seite des Heckauslegers montiert und wirkte dem Drehmoment des Hauptrotors entgegen.
Die H-13 wurde von den United States Army Air Forces (USAAF) zunächst als YR-13 und später von der United States Air Force (USAF) als YH-13 bezeichnet. Es wurde auch von der United States Navy (USN) und der United States Coast Guard (USCG) als HTL-1 bestellt. 1948 wurde die USAAF zur United States Army (USA) und benannte alle ihre Hubschrauber mit einem H-Präfix um, so dass aus der YH-13 die H-13A wurde. Die USA bestellten mehrere Varianten der H-13 für verschiedene Rollen, wie die H-13B mit einem stärkeren Motor, die H-13C mit einer Metallhaut anstelle von Stoff und die H-13D mit einem verbesserten Getriebe und Rotorblättern.
Berühmt wurde die H-13 durch ihren Einsatz im Koreakrieg, wo sie wegen ihrer Rolle bei der Evakuierung verwundeter Soldaten vom Schlachtfeld den Spitznamen "Engel der Barmherzigkeit" erhielt. Er war auch in der Film- und Fernsehserie M*A*S*H zu sehen, wo er als "MASH-Chopper" bekannt war. Die H-13 wurde auch in mehrere Länder wie Kanada, Frankreich, Italien, Japan und Schweden exportiert. Er wurde bis 1967 produziert, als er durch fortschrittlichere Modelle wie den Bell UH-1 Irokesen ersetzt wurde. Die H-13 gilt als einer der erfolgreichsten und einflussreichsten Hubschrauber der Geschichte.

Ansichten : 4463

Kommentar hinterlassen

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

benötigt

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahren Sie, wie Ihre Kommentardaten verarbeitet werden.