
Bell H-13 Sioux | |
---|---|
Land | Usa |
Role | Lichte observatiehelikopter |
Eerste vlucht | 8 december 1945 |
Gebouwd | 2400+ |
De Bel H-13 Sioux was een eenmotorige eenmotorige lichthelikopter met één rotor gebouwd door Bell Helicopter. Westland Aircraft produceerde de Sioux onder licentie voor het Britse leger als de Sioux AH.1 en HT.2.
Bell UH-13H Sioux Walk Around | |
---|---|
Photographers | Vladimir Yakubov and Randy Ray |
Localisation | Castle AFB Museum, Atwater |
Photos | 194 |

Gerelateerde kits:
Bell H-13E Sioux Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | US Army Transportation Museum, Fort Eustis, |
Photos | 65 |
Kits zoeken op eBay:
Zie ook:

De Bel H-13 Sioux was a two-bladed, single-engine, light helicopter built by Bell Helicopter. It was based on the third Bell 30 prototype, which was the company’s first helicopter designed by Arthur M. Young. The H-13 was the first mass-produced helicopter and the first to enter civilian service in 1946. It was mainly used for observation, utility, and training purposes.
De H-13 had een metalen frame bedekt met stof en een plexiglas bubbelluifel die de piloot en passagier een breed gezichtsveld gaf. Het had een enkele driecilinder Franklin-zuigermotor die de hoofdrotor en de staartrotor via een as en versnellingsbak aandreef. De hoofdrotor had een halfstijf ontwerp waardoor de helikopter autorotatie kon uitvoeren in geval van motorstoring. De staartrotor werd aan de linkerkant van de staartboom gemonteerd en compenseerde het koppel van de hoofdrotor.
De H-13 werd aanvankelijk aangeduid als de YR-13 door de United States Army Air Forces (USAAF) en later als de YH-13 door de United States Air Force (USAF). Het werd ook besteld door de United States Navy (USN) en de United States Coast Guard (USCG) als de HTL-1. In 1948 werd de USAAF het Amerikaanse leger (VS) en noemde al haar helikopters opnieuw met een H-voorvoegsel, waardoor de YH-13 de H-13A werd. De VS bestelden verschillende varianten van de H-13 voor verschillende rollen, zoals de H-13B met een krachtigere motor, de H-13C met een metalen huid in plaats van stof, en de H-13D met een verbeterde transmissie en rotorbladen.
De H-13 werd beroemd door zijn gebruik in de Koreaanse oorlog, waar het de bijnaam "Engel van Barmhartigheid" kreeg vanwege zijn rol bij het evacueren van gewonde soldaten van het slagveld. Het was ook te zien in de film- en televisieserie M*A*S*H, waar het bekend stond als de "MASH chopper". De H-13 werd ook geëxporteerd naar verschillende landen, zoals Canada, Frankrijk, Italië, Japan en Zweden. Het werd geproduceerd tot 1967, toen het werd vervangen door meer geavanceerde modellen zoals de Bell UH-1 Iroquois. De H-13 wordt beschouwd als een van de meest succesvolle en invloedrijke helikopters in de geschiedenis.
Bekeken : 4574