
Bell H-13 Sioux | |
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País | Eua |
Papel | Helicóptero de observação de luz |
Primeiro voo | 8 de dezembro de 1945 |
Construído | 2400+ |
O Sino H-13 Sioux foi um helicóptero de luz monomotor monomotor construído pela Bell Helicopter. A Westland Aircraft fabricou os Sioux sob licença para os militares britânicos como os Sioux AH.1 e HT.2.
Fonte: Sino H-13 Sioux na Wikipédia
Bell UH-13H Sioux Walk Around | |
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Photographers | Vladimir Yakubov and Randy Ray |
Localisation | Castle AFB Museum, Atwater |
Photos | 194 |

Bell H-13E Sioux Walk Around | |
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Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | US Army Transportation Museum, Fort Eustis, |
Photos | 65 |
Veja também:

O Sino H-13 Sioux foi um helicóptero leve monomotor de duas pás construído pela Bell Helicopter. Foi baseado no terceiro protótipo do Bell 30, que foi o primeiro helicóptero da empresa projetado por Arthur M. Young. O H-13 foi o primeiro helicóptero produzido em massa e o primeiro a entrar em serviço civil em 1946. Foi usado principalmente para fins de observação, utilidade e treinamento.
O H-13 tinha uma estrutura de metal coberta com tecido e um dossel de bolha de plexiglass que dava ao piloto e ao passageiro um amplo campo de visão. Ele tinha um único motor a pistão Franklin de três cilindros que acionava o rotor principal e o rotor de cauda através de um eixo e caixa de câmbio. O rotor principal tinha um design semi-rígido que permitia ao helicóptero realizar a autorrotação em caso de falha do motor. O rotor de cauda foi montado no lado esquerdo da lança de cauda e neutralizou o torque do rotor principal.
O H-13 foi inicialmente designado como YR-13 pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos (USAAF) e mais tarde como YH-13 pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Também foi encomendado pela Marinha dos Estados Unidos (USN) e pela Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG) como HTL-1. Em 1948, a USAAF tornou-se o Exército dos Estados Unidos (EUA) e redesignou todos os seus helicópteros com um prefixo H, assim o YH-13 tornou-se o H-13A. Os EUA encomendaram várias variantes do H-13 para diferentes funções, como o H-13B com um motor mais potente, o H-13C com uma pele de metal em vez de tecido e o H-13D com uma transmissão e pás de rotor aprimoradas.
O H-13 tornou-se famoso por seu uso na Guerra da Coréia, onde foi apelidado de "Anjo da Misericórdia" por seu papel na evacuação de soldados feridos do campo de batalha. Também foi destaque na série de cinema e televisão M*A*S*H, onde era conhecido como "MASH chopper". O H-13 também foi exportado para vários países, como Canadá, França, Itália, Japão e Suécia. Foi produzido até 1967, quando foi substituído por modelos mais avançados, como o Bell UH-1 Iroquois. O H-13 é considerado um dos helicópteros mais bem-sucedidos e influentes da história.
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