Doak VZ-4 – Fotos e Vídeos

O Doak VZ-4 (ou Doak Model 16) foi um protótipo de aeronave americana de decolagem e pouso vertical (VTOL) construído na década de 1950 para serviço no Exército dos Estados Unidos. Apenas um único protótipo foi construído, e o Exército dos EUA o retirou dos testes ativos em 1963.

Fonte: Doak VZ-4 na Wikipédia

O Doak VZ-4 foi uma aeronave experimental desenvolvida pela Doak Aircraft Company na década de 1950 para o Exército dos Estados Unidos. Ele foi projetado para demonstrar a viabilidade de uma aeronave de decolagem e pouso vertical (VTOL) que pudesse fazer a transição para o voo horizontal. O VZ-4 usava um sistema de propulsão de ventilador canalizado, no qual dois grandes ventiladores eram montados nas pontas das asas e podiam ser inclinados vertical ou horizontalmente. Os ventiladores eram acionados por um único motor turboélice localizado na fuselagem. O VZ-4 tinha uma cauda convencional e um trem de pouso triciclo. O piloto sentou-se em um dossel de bolha que proporcionou boa visibilidade.
O VZ-4 fez seu primeiro voo em 1958 e realizou várias transições bem-sucedidas entre os modos de voo vertical e horizontal. A aeronave era capaz de pairar, voar para trás e para os lados. Tinha uma velocidade máxima de 200 mph e um alcance de 400 milhas. O VZ-4 foi avaliado pelo Exército dos EUA e pela Força Aérea dos EUA, mas nenhum dos dois serviços demonstrou interesse em adquirir a aeronave. O VZ-4 foi aposentado em 1960 e doado para o Smithsonian Institution, onde está atualmente em exibição no Steven F. Udvar-Hazy Center.