Доак 16 ВЗ-4DA

Doak VZ-4

СтраныСША
РольИсследовательский конвертоплан VTOL
Первый полет25 февраля 1958
Построен1

Teh Доак ВЗ-4 (или Doak Model 16) — американский прототип самолёта вертикального взлёта и посадки (VTOL), построенный в 1950-х годах для службы в армии США. Был построен только один прототип, и армия США сняла его с активных испытаний в 1963 году.

Источник: Доак VZ-4 в Википедии

Doak 16 VZ-4DA Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUS Army Transportation Museum, Fort Eustis
Photos39
Подождите, поиск Doak VZ-4 для вас...

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

Teh Доак ВЗ-4 — экспериментальный самолёт, разработанный компанией Doak Aircraft Company в 1950-х годах для армии США. Он был разработан для демонстрации возможности создания летательного аппарата вертикального взлета и посадки (СВВП), который мог бы переходить к горизонтальному полету. На VZ-4 использовалась канальная вентиляторная двигательная установка, в которой два больших вентилятора были установлены на законцовках крыла и могли наклоняться вертикально или горизонтально. Вентиляторы приводились в движение одним турбовинтовым двигателем, расположенным в фюзеляже. VZ-4 имел обычное хвостовое оперение и трехопорное шасси. Пилот сидел в пузырчатом фонаре, который обеспечивал хороший обзор.
Первый полет VZ-4 совершил в 1958 году и выполнил несколько успешных переходов между вертикальным и горизонтальным режимами полета. Самолет был способен зависать, летать назад и вбок. Его максимальная скорость составляла 200 миль в час, а дальность полета — 400 миль. VZ-4 был оценен армией США и ВВС США, но ни одна из служб не проявила интереса к приобретению самолета. VZ-4 был снят с вооружения в 1960 году и передан в дар Смитсоновскому институту, где в настоящее время выставлен в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи.

Просмотров : 2052

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.