Doak VZ-4 – Fotos y Videos

el Doak VZ-4 (o Doak Model 16) fue un prototipo estadounidense de avión de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) construido en la década de 1950 para el servicio en el Ejército de los Estados Unidos. Solo se construyó un prototipo, y el Ejército de los Estados Unidos lo retiró de las pruebas activas en 1963.

Fuente: Doak VZ-4 en Wikipedia

El Doak VZ-4 fue un avión experimental desarrollado por la Doak Aircraft Company en la década de 1950 para el Ejército de los Estados Unidos. Fue diseñado para demostrar la viabilidad de un avión de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que podría hacer la transición al vuelo horizontal. El VZ-4 usaba un sistema de propulsión de ventilador con conductos, en el que dos ventiladores grandes estaban montados en las puntas de las alas y podían inclinarse vertical u horizontalmente. Los ventiladores eran impulsados por un solo motor turbohélice ubicado en el fuselaje. El VZ-4 tenía una cola convencional y un tren de aterrizaje triciclo. El piloto se sentó en un dosel de burbujas que proporcionaba buena visibilidad.
El VZ-4 realizó su primer vuelo en 1958 y realizó varias transiciones exitosas entre los modos de vuelo vertical y horizontal. El avión era capaz de flotar, volar hacia atrás y hacia los lados. Tenía una velocidad máxima de 200 mph y un alcance de 400 millas. El VZ-4 fue evaluado por el Ejército de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, pero ninguno de los dos servicios mostró interés en adquirir el avión. El VZ-4 fue retirado en 1960 y donado a la Institución Smithsonian, donde actualmente se exhibe en el Centro Steven F. Udvar-Hazy.