Doak VZ-4 | |
---|---|
Země | SPOJENÉ STÁTY |
Roli | Výzkumný konvertiplane VTOL |
První let | 25. února 1958 |
Postaven | 1 |
Tá Doak VZ-4 (nebo Doak Model 16) byl americký prototyp letounu s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) postavený v roce 1950 pro službu v armádě Spojených států. Byl vyroben pouze jeden prototyp a americká armáda jej v roce 1963 stáhla z aktivních zkoušek.
Zdroj: Doak VZ-4 na Wikipedii
Doak 16 VZ-4DA Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | US Army Transportation Museum, Fort Eustis |
Photos | 39 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Viz také:
Doak VZ-4 byl experimentální letoun vyvinutý společností Doak Aircraft Company v roce 1950 pro americkou armádu. Byl navržen tak, aby demonstroval proveditelnost letadla s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL), které by mohlo přejít na horizontální let. VZ-4 používal pohonný systém ventilátoru, ve kterém byly dva velké ventilátory namontovány na koncích křídel a mohly být nakloněny vertikálně nebo horizontálně. Ventilátory byly poháněny jedním turbovrtulovým motorem umístěným v trupu. VZ-4 měl konvenční ocasní plochy a tříkolový podvozek. Pilot seděl v bublinovém baldachýnu, který poskytoval dobrou viditelnost.
VZ-4 uskutečnil svůj první let v roce 1958 a provedl několik úspěšných přechodů mezi vertikálním a horizontálním letovým režimem. Letadlo bylo schopné se vznášet, létat dozadu a do stran. Měl maximální rychlost 200 mph a dosah 400 mil. VZ-4 byl hodnocen americkou armádou a americkým letectvem, ale ani jedna služba neprojevila zájem o pořízení letounu. VZ-4 byl vyřazen v roce 1960 a darován Smithsonian Institution, kde je v současné době vystaven v Steven F.
Pohledy : 1628