MBB Bo 105 - Fotografie a videá

Komisia Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’s product range by the newer Eurocopter EC135.

Zdrojový: MBB Bo 105 na Wikipédii

MBB Bo 105 je ľahký, dvojmotorový, viacúčelový vrtuľník, ktorý vyvinul Bölkow z Ottobrunnu v západnom Nemecku. Prvýkrát vzlietol v roku 1967 a do služby vstúpil v roku 1970. Bol to prvý ľahký dvojmotorový vrtuľník na svete a prvé rotorové lietadlo, ktoré mohlo vykonávať akrobatické manévre, ako sú obrátené slučky. Bo 105 je vybavený rotorovým systémom bez pántov, ktorý poskytuje vysokú agilitu a stabilitu.
Bo 105 bol vyrobený spoločnosťou Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), ktorá sa neskôr stala súčasťou Eurocopter. Bo 105 bol používaný na rôzne úlohy, ako je letecká záchrana, presadzovanie práva, vojenská doprava, pobrežné operácie a VIP preprava. Bo 105 bol nahradený Eurocopter EC135 v roku 2001 po tom, čo bolo postavených viac ako 1 500 jednotiek.