Lockheed AH-56 Cheyenne – fotografie a videá

Komisia Lockheed AH-56 Cheyenne bol útočný vrtuľník vyvinutý firmou Lockheed pre americkú armádu. Vzišla z armádneho programu Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS) na nasadenie prvého špecializovaného útočného vrtuľníka služby. Spoločnosť Lockheed navrhla Cheyenne pomocou štvorlistého systému s pevným rotorom a nakonfigurovala lietadlo ako zložený vrtuľník s nízko namontovanými krídlami a vrtuľou namontovanou na chvoste poháňanou turbohriadeľovým motorom General Electric T64. Cheyenne mal mať vysokorýchlostnú palubnú dosku na zabezpečenie ozbrojeného sprievodu pre armádne transportné vrtuľníky, ako napríklad Bell UH-1 Iroquois.

Zdrojový: Lockheed AH-56 Cheyenne na Wikipédii

Lockheed AH-56 Cheyenne bol pokročilý útočný vrtuľník vyvinutý spoločnosťou Lockheed pre armádu Spojených štátov koncom 1960. rokov. Bol navrhnutý ako rýchle a agilné lietadlo s pevným rotorovým systémom a tlačnou vrtuľou pre zvýšenú rýchlosť a manévrovateľnosť. Cheyenne bol tiež vybavený sofistikovaným zbraňovým systémom, ktorý zahŕňal 30 mm kanón, protitankové rakety, rakety a streleckú stanicu v nose. Cheyenne mal byť hlavným útočným vrtuľníkom armády v rokoch 1970 a 1980, ktorý nahradil AH-1 Cobra a doplnil UH-1 Iroquois.
Program Cheyenne však čelil mnohým technickým a politickým výzvam, ktoré oneskorili jeho vývoj a testovanie. Pevný rotorový systém sa ukázal ako zložitý a náchylný na vibrácie, čo si vyžadovalo rozsiahle úpravy a prepracovanie. Tlačná vrtuľa tiež spôsobovala problémy so stabilitou a kontrolou, najmä pri nízkych rýchlostiach a vysokých nadmorských výškach. Zbraňový systém bol tiež komplikovaný a drahý, vyžadoval veľkú posádku dvoch pilotov a dvoch strelcov. Cheyenne tiež čelil konkurencii lietadiel A-10 Thunderbolt II blízkych leteckých podporných lietadiel, ktoré boli lacnejšie a jednoduchšie na prevádzku. Armáda nakoniec zrušila program Cheyenne v roku 1972, potom, čo bolo postavených a vyrobených iba 10 prototypov. Dedičstvo Cheyenne bolo zmiešané: bol to vizionársky a inovatívny dizajn, ktorý posunul hranice technológie vrtuľníkov, ale bol to tiež nákladný a problémový projekt, ktorý nesplnil očakávania a potreby armády.