AH-56 谢延

Lockheed AH-56 Cheyenne

国家美国
作用攻击直升机
首次飞行1967年9月21日
建立10

洛克希德AH-56谢延 是洛克希德公司为美国陆军研制的攻击直升机。它从陆军的高级空中火力支援系统(AAFSS)计划中崛起,派出了该部队的第一架专用攻击直升机。洛克希德公司使用四叶片刚性转子系统设计了谢延,并将飞机配置为低架机翼的复合直升机和由通用电气 T64 涡轮轴发动机驱动的尾装推力螺旋桨。谢延号将具有高速破折号能力,为陆军运输直升机(如贝尔UH-1伊罗奎斯)提供武装护航。

源: 洛克希德AH-56谢延维基百科
AH-56 Cheyenne Walk Around
摄影师迈克·福廷
本地化未知
照片22
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更多信息:

洛克希德AH-56谢延 是洛克希德公司在 1960 年代后期为美国陆军开发的一款高级攻击直升机。它被设计成一架快速而敏捷的飞机,具有刚性旋翼系统和推进螺旋桨,以提高速度和机动性。夏延还配备了复杂的武器系统,包括 30 毫米加农炮、反坦克导弹、火箭和机头的炮手站。夏延旨在成为 1970 年代和 1980 年代陆军的主要攻击直升机,取代 AH-1 眼镜蛇并补充 UH-1 易洛魁人。
然而,夏延计划面临着许多技术和政治挑战,推迟了其开发和测试。事实证明,刚性转子系统很复杂且容易产生振动,需要大量修改和重新设计。推进螺旋桨也引起了稳定性和控制问题,特别是在低速和高海拔地区。武器系统也很复杂和昂贵,需要两名飞行员和两名炮手的大量机组人员。夏安还面临着来自空军A-10 Thunderbolt II近距离空中支援飞机的竞争,后者更便宜,操作更简单。陆军最终在1972年取消了夏延计划,当时只有10架原型机被建造和飞行。夏安的遗产好坏参半:这是一个有远见和创新的设计,突破了直升机技术的界限,但它也是一个昂贵而麻烦的项目,未能满足陆军的期望和需求。

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