AH-56 Čejen

Lockheed AH-56 Cheyenne

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliÚtočný vrtulník
První let21. září 1967
Postaven10

Lockheed AH-56 Cheyenne byl útočný vrtulník vyvinutý společností Lockheed pro armádu Spojených států. Vyrostl z armádního programu Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS) a postavil první specializovaný útočný vrtulník služby. Lockheed navrhl Cheyenne pomocí čtyřlistého systému s pevným rotorem a nakonfiguroval letadlo jako složený vrtulník s nízko umístěnými křídly a vrtulí namontovanou na ocase poháněnou turbohřídelovým motorem General Electric T64. Cheyenne měl mít schopnost vysokorychlostního palubního zařízení, které by poskytovalo ozbrojený doprovod armádním transportním vrtulníkům, jako je Bell UH-1 Iroquois.

Zdroj: Lockheed AH-56 Cheyenne na Wikipedii
AH-56 Cheyenne Walk Around
FotografMike Fortin
LokalizaceNeznámé
Fotografie22
Počkejte, Hledání Lockheed AH-56 Cheyenne pro vás ...

Související sady:

Lockheed AH-56A Cheyenne - Warbird Tech Vol. 27 - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Více:

Lockheed AH-56 Cheyenne byl pokročilý útočný vrtulník vyvinutý společností Lockheed pro armádu Spojených států v pozdních 1960. letech. Byl navržen jako rychlé a agilní letadlo s tuhým rotorovým systémem a tlačnou vrtulí pro zvýšení rychlosti a manévrovatelnosti. Cheyenne byl také vybaven sofistikovaným zbraňovým systémem, který zahrnoval 30 mm kanón, protitankové střely, rakety a střeleckou stanici v přídi. Cheyenne byl zamýšlen jako hlavní armádní útočný vrtulník v letech 1970 a 1980, nahrazující AH-1 Cobra a doplňující UH-1 Iroquois.
Program Cheyenne však čelil mnoha technickým a politickým výzvám, které zpozdily jeho vývoj a testování. Tuhý rotorový systém se ukázal jako složitý a náchylný k vibracím, což vyžadovalo rozsáhlé úpravy a přepracování. Tlačná vrtule také způsobovala problémy se stabilitou a ovládáním, zejména při nízkých rychlostech a vysokých nadmořských výškách. Zbraňový systém byl také komplikovaný a drahý, vyžadoval velkou posádku dvou pilotů a dvou střelců. Cheyenne také čelil konkurenci letounů A-10 Thunderbolt II pro blízkou leteckou podporu, které byly levnější a jednodušší na provoz. Armáda nakonec zrušila program Cheyenne v roce 1972, poté, co bylo vyrobeno a zalétáno pouze 10 prototypů. Odkaz Cheyenne byl smíšený: byl to vizionářský a inovativní design, který posunul hranice vrtulníkové technologie, ale byl to také nákladný a problémový projekt, který nesplnil očekávání a potřeby armády.

Views : 2355

Komentáře jsou uzavřeny.