Lockheed AH-56 Cheyenne – Fotografije & Video posnetki

Lockheed AH-56 Cheyenne
Državi	Zda
Vlogo	Napad helikopter
Prvi let	21. september 1967
Zgrajena	10

V Lockheed AH-56 Cheyenne je bil jurišni helikopter, ki ga je razvil Lockheed za ameriško vojsko. Zrasel je iz programa naprednega sistema za podporo zračnemu ognju (AAFSS) vojske, da bi postavil prvi namenski jurišni helikopter. Lockheed je zasnoval Cheyenne z uporabo štirikratnega sistema togega rotorja in konfiguriral letalo kot sestavljeni helikopter z nizko nameščenimi krili in potisnim propelerjem, nameščenim na repu, ki ga poganja turbogredni motor General Electric T64. Cheyenne naj bi imel zmogljivost hitrega spremstva, da bi zagotovil oboroženo spremstvo za transportne helikopterje vojske, kot je Bell UH-1 Iroquois.

Vir: Lockheed AH-56 Cheyenne na Wikipediji

Počakajte, iščem Lockheed AH-56 Cheyenne za vas ...

Več informacij:

V Lockheed AH-56 Cheyenne je bil napredni jurišni helikopter, ki ga je razvil Lockheed za ameriško vojsko v poznih 1960-ih. Zasnovan je bil kot hitro in okretno letalo s togim rotorskim sistemom in potisnim propelerjem za večjo hitrost in okretnost. Cheyenne je bil opremljen tudi s prefinjenim orožnim sistemom, ki je vključeval 30-milimetrski top, protitankovske rakete, rakete in topniško postajo v nosu. Cheyenne naj bi bil glavni napadalni helikopter kopenske vojske v 1970-ih in 1980-ih, ki je nadomestil AH-1 Cobra in dopolnil UH-1 Iroquois.
Vendar pa se je program Cheyenne soočil s številnimi tehničnimi in političnimi izzivi, ki so odložili njegov razvoj in testiranje. Sistem togega rotorja se je izkazal za zapletenega in nagnjenega k vibracijam, kar je zahtevalo obsežne spremembe in preoblikovanje. Potisni propeler je povzročil tudi težave s stabilnostjo in nadzorom, zlasti pri nizkih hitrostih in velikih nadmorskih višinah. Orožni sistem je bil tudi zapleten in drag, zahteval je veliko posadko dveh pilotov in dveh topnikov. Cheyenne se je soočil tudi s konkurenco letala za bližnjo zračno podporo A-10 Thunderbolt II, ki je bilo cenejše in enostavnejše za uporabo. Vojska je leta 1972 sčasoma preklicala program Cheyenne, potem ko je bilo zgrajenih in izdelanih le 10 prototipov. Zapuščina Cheyenna je bila mešana: to je bila vizionarska in inovativna zasnova, ki je premaknila meje helikopterske tehnologije, vendar je bil tudi drag in težaven projekt, ki ni izpolnil pričakovanj in potreb vojske.