
Spijker V.2 | |
---|---|
Krajiny | Holandsko |
Úlohu | Cvičné lietadlo s dvojitým riadením |
Prvá muška | March 1917 |
Postavený | 78 |
Komisia Spijker V.2, sometimes anglicized to Spyker V.2 or Spyker-Trompenburg V.2, was a low powered, tandem seat biplane designed and built for the Dutch government for pilot training towards the end of World War I. More than seventy were built.
Zdrojový: Spijker V.2 na Wikipédii
Spijker Trompenburg V.2 Walk Around | |
---|---|
Fotografov | Meindert de Vreeze |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 23 |

Pozri tiež:
Komisia Spijker V.2 was a dual control training aircraft developed by the Dutch manufacturer Spijker (later known as Nederlandsche Automobiel en Vliegtuigfabriek Trompenburg) in 1917. It was a low-powered, two-seat biplane with a Thulin A rotary engine and a wooden fuselage.
Spijker V.2 bol navrhnutý a vyrobený pre holandskú vládu na výcvik pilotov ku koncu prvej svetovej vojny, keď Holandsko zostalo neutrálne. Viac ako sedemdesiat lietadiel Spijker V.2 bolo vyrobených a používaných armádnou leteckou skupinou, holandskou námornou leteckou službou a KNIL do roku 1926. Spijker V.2 bol pozoruhodný svojou schopnosťou vykonávať akrobatické manévre, ako sú slučky na malom motore, a tým, že bol jedným z prvých lietadiel, ktoré malo krídelká na hornom aj dolnom krídle.
Prezretí: 1330