MBB Bo 105 - Valokuvat ja videot

Nniiden Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’s product range by the newer Eurocopter EC135.

Lähde: MBB Bo 105 Wikipediassa

MBB Bo 105 on kevyt, kaksimoottorinen, monikäyttöinen helikopteri, jonka kehitti Bölkow Ottobrunnista, Länsi-Saksasta. Se lennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1967 ja otettiin käyttöön vuonna 1970. Se oli maailman ensimmäinen kevyt kaksimoottorinen helikopteri ja ensimmäinen roottorialus, joka pystyi suorittamaan taitolentoliikkeitä, kuten käänteisiä silmukoita. Bo 105:ssä on saranaton roottorijärjestelmä, joka tarjoaa suuren ketteryyden ja vakauden.
Bo 105:n valmisti Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), josta tuli myöhemmin osa Eurocopteria. Bo 105: tä käytettiin erilaisiin tehtäviin, kuten lentopelastus, lainvalvonta, sotilaskuljetukset, offshore-operaatiot ja VIP-kuljetukset. Bo 105 korvattiin Eurocopter EC135:llä vuonna 2001, kun sitä valmistettiin yli 1 500 kappaletta.