AgustaWestland AW101 Merlin

AgustaWestland AW101

MaaIso-Britannia ja Italia
RooliSukellusveneiden vastainen sodankäynti, keskipitkän noston kuljetus, etsintä- ja pelastus- ja hyötyhelikopteri
Ensimmäinen lento9. lokakuuta 1987
RakennettuEi tietää

Nniiden AgustaWestland AW101 on keskikokoinen helikopteri sotilas- ja siviilikäytössä. Se lennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1987, ja sen kehitti Westland Helicoptersin Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Agustan Italiassa yhteisyritys vastauksena nykyaikaisen merivoimien helikopterin kansallisiin vaatimuksiin. Useat operaattorit, mukaan lukien Ison -Britannian, Tanskan ja Portugalin asevoimat, käyttävät nimeä Merlin AW101 -koneistaan. Sitä valmistetaan tehtailla Yeovilissa, Englannissa ja Vergiatessa, Italiassa; lisensoituja kokoonpanotöitä on tehty myös Japanissa ja Yhdysvalloissa.

Lähde: AgustaWestland AW101 Wikipediassa

AgustaWestland AW101 Merlin Walk Around
ValokuvaajaEi tietää
LokalisointiEi tietää
Valokuvat16
Odota, etsi agustaWestland AW101 puolestasi ...

AgustaWestland AW101 Merlin Canada 1/72 Scale Die-cast Metal Helicopter Model by NewRay - Amazon

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Odota, Etsi keskinkertaista helikopteria sinulle ...

General Characteristics

The AW101 is a medium-lift, multi-role helicopter originally developed by a joint venture between Westland Helicopters (UK) and Agusta (Italy). It is primarily used for naval (ASW/ASuW) and troop transport roles and is known for its size and three-engine reliability.

Property Value (Typical Military Variant)
Rooli Naval, Transport, SAR, VIP/Utility
Valmistaja AgustaWestland (now Leonardo Helicopters)
Maiden Flight October 9, 1987
miehistö 3–4 (Pilots, Mission/System Operators)
Troop Capacity Up to 30 seated troops (or 16 stretchers)
Maximum Take-Off Weight 15,600 kg (34,392 lb)

Powerplant and Design

  • Powerplant: Three (3) General Electric CT7-8E or Rolls-Royce Turbomeca RTM322 turboshaft engines.
  • Power Output: Approx. 1,566 kW (2,100 shp) per engine.
  • Rotor System: Five-blade main rotor and four-blade tail rotor.
  • Key Design Feature: The three-engine configuration provides excellent safety margins, redundancy, and performance, particularly in difficult environments (e.g., ship deck operations, hot and high).
  • Naval Feature: Main rotor blades can be folded automatically for shipboard storage.

Performance and Service

  • Maximum Speed: 309 km/h (192 mph / 167 knots).
  • Range: 1,363 km (847 miles) (Internal fuel).
  • Service Ceiling: 4,575 m (15,010 ft).
  • Key Users/Designations: Royal Navy/RAF (Merlin), Royal Canadian Air Force (CH-149 Cormorant), Italian Navy (EH-101), Japanese Maritime Self-Defense Force.
  • Armament (ASW Role): Can carry torpedoes (e.g., Sting Ray), depth charges, and dipping sonar.

Katsottu: 1281

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.