Denel Rooivalk – Valokuvat & Videot

Denel Rooivalk
Maa	Etelä-Afrikka
Tyyppi	Hyökkäyshelikopteri
Ensimmäinen lento	11. helmikuuta 1990
Rakennettu	12

Denel Rooivalk (aiemmin nimeltään AH-2 ja CSH-2) on eteläafrikkalaisen Denel Aviationin valmistama hyökkäyshelikopteri. Rooivalk on afrikaans sanalle "Red Falcon", joka viittaa pienempään kestreliin. Tyypin kehittäminen alkoi vuonna 1984 Atlas Aircraft Corporationin toimesta, sen kehitys liittyy läheisesti Atlas Oryx -kuljetushelikopteriin, molemmat lentokoneet perustuvat Aérospatiale SA 330 Pumaan ja ovat aloittaneet kehityksen samanaikaisesti.

Lähde: Denel Rooivalk Wikissä

Odota, etsimällä Denel Rooivalkin valokuvia sinulle ...

Lisätietoja:

Denel Rooivalk on eteläafrikkalainen hyökkäyshelikopteri, jonka kehitti valtion omistaman puolustusyhtiö Denelin divisioona Denel Aviation. Nimi Rooivalk tarkoittaa "punaista haukkaa" afrikaansiksi, Etelä-Afrikassa puhutuksi kieleksi. Helikopteri suunniteltiin suorittamaan erilaisia taistelurooleja, kuten saattamaan kuljetushelikoptereita, tuhoamaan vihollisen ilmansuojelu ja käyttämään panssaroituja ajoneuvoja säiliönvastaisilla ohjuksilla.
Rooivalkin kehitys alkoi vuonna 1984, kun Etelä-Afrikan puolustusvoimat tunnistivat tarpeen erityiselle hyökkäyshelikopterille, joka voisi toimia eteläisen Afrikan ankarissa olosuhteissa. Hanke kohtasi monia haasteita Etelä-Afrikalle sen apartheid-politiikan vuoksi asetetun kansainvälisen asevientikiellon vuoksi. Näiden vaikeuksien voittamiseksi Rooivalk perustui olemassa olevaan helikopterisuunnitteluun, Aérospatiale SA 330 Pumaan, joka oli jo käytössä Etelä-Afrikan ilmavoimien kanssa. Puma tarjosi luotettavan ja todistetun alustan uusien järjestelmien ja aseiden integroinnille.
Rooivalkin ensimmäinen prototyyppi lensi vuonna 1990, ja pitkän ja monimutkaisen testaus- ja arviointiprosessin jälkeen helikopteri otettiin käyttöön Etelä-Afrikan ilmavoimien kanssa vuonna 2011. Vain 12 Rooivalksia valmistettiin, ja niitä käyttää 16 laivue, joka sijaitsee AFB Bloemspruitissa lähellä Bloemfonteinia. Rooivalk on nähnyt taistelutoimia Yhdistyneiden Kansakuntien rauhanturvaoperaatioiden tukemiseksi Afrikassa, kuten Kongon demokraattisessa tasavallassa ja Malissa. Helikopteri on osoittanut kykynsä ja suorituskykynsä erilaisissa skenaarioissa, kuten läheisen ilmatuen tarjoamisessa, saattueiden saattamisessa, tiedustelu- ja valvontatehtävien suorittamisessa ja siviilien suojelemisessa.
Rooivalk on varustettu useilla edistyneillä ilmailutekniikoilla ja antureilla, joiden avulla se voi toimia päivällä ja yöllä kaikissa sääolosuhteissa. Siinä on leukaan asennettu 20 mm: n tykki, joka voi ampua jopa 740 laukausta minuutissa jopa 2 km: n päässä oleviin kohteisiin. Se voi myös kuljettaa jopa 16 ohjusta neljässä kovassa pisteessä tynkäsiipiensä alla. Näitä ovat panssarintorjuntaohjukset, kuten ZT3 Ingwe tai Mokopa , ilma-ilma-ohjukset, kuten Mistral tai Starstreak , tai ohjaamattomat raketit, kuten FZ90 tai CRV7 . Rooivalk voi kuljettaa myös ulkoisia polttoainesäiliöitä tai elektronisia vastatoimia.
The Rooivalk is powered by two Turbomeca Makila turboshaft engines that provide a maximum speed of 309 km/h and a range of 740 km. The helicopter has a tandem cockpit configuration with an armored canopy that can withstand small arms fire. The pilot sits in front and controls the flight systems and weapons aiming , while the weapon systems officer sits behind him and operates the weapons firing . Both crew members have access to helmet-mounted displays that show flight data , target information , weapon status , etc.
Denel Rooivalk on yksi Afrikan edistyneimmistä hyökkäyshelikoptereista ja yksi harvoista Euroopan tai Pohjois-Amerikan ulkopuolella kehitetyistä alkuperäisistä malleista. Se on merkittävä saavutus Etelä-Afrikan ilmailu- ja avaruusteollisuudelle ja esittelee sen teknologisia innovaatioita ja asiantuntemusta.