Denel AH-2A Rooivalk

Denel Rooivalk

PaísÁfrica do Sul
TipoHelicóptero de ataque
Primeiro voo11 de Fevereiro de 1990
Construído12

O Denel Rooivalk (anteriormente designado AH-2 e CSH-2) é um helicóptero de ataque fabricado pela Denel Aviation da África do Sul. Rooivalk é africâner para "Falcão Vermelho", que se refere ao peneireiro-menor. O desenvolvimento do tipo começou em 1984 pela Atlas Aircraft Corporation, seu desenvolvimento está intimamente ligado ao helicóptero de transporte Atlas Oryx, ambas as aeronaves sendo baseadas no Aérospatiale SA 330 Puma e tendo iniciado o desenvolvimento ao mesmo tempo.

Fonte: Denel Rooivalk na Wiki

Denel AH-2A Rooivalk
FotógrafoDesconhecido
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos64
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Mais informações:

O Denel Rooivalk é um helicóptero de ataque sul-africano que foi desenvolvido pela Denel Aviation, uma divisão da empresa de defesa estatal Denel. O nome Rooivalk significa "Falcão Vermelho" em africâner, uma língua falada na África do Sul. O helicóptero foi projetado para desempenhar várias funções de combate, como escoltar helicópteros de transporte, destruir defesas aéreas inimigas e engajar veículos blindados com mísseis antitanque.
O desenvolvimento do Rooivalk começou em 1984, quando a Força de Defesa da África do Sul reconheceu a necessidade de um helicóptero de ataque dedicado que pudesse operar nas condições adversas da África Austral. O projeto enfrentou muitos desafios devido ao embargo internacional de armas imposto à África do Sul por causa de sua política de apartheid. Para superar essas dificuldades, o Rooivalk foi baseado em um projeto de helicóptero existente, o Aérospatiale SA 330 Puma, que já estava em serviço com a Força Aérea Sul-Africana. O Puma forneceu uma plataforma confiável e comprovada para a integração de novos sistemas e armas.
O primeiro protótipo do Rooivalk voou em 1990 e, após um longo e complexo processo de testes e avaliação, o helicóptero entrou em serviço com a Força Aérea Sul-Africana em 2011. Apenas 12 Rooivalks foram produzidos, e eles são operados por 16 esquadrões baseados na AFB Bloemspruit perto de Bloemfontein. O Rooivalk tem visto ações de combate em apoio às missões de paz das Nações Unidas na África, como na República Democrática do Congo e no Mali. O helicóptero demonstrou suas capacidades e desempenho em vários cenários, como fornecer apoio aéreo próximo, escoltar comboios, realizar missões de reconhecimento e vigilância e proteger civis.
O Rooivalk está equipado com uma gama de aviônicos avançados e sensores que lhe permitem operar dia e noite em todas as condições climáticas. Ele tem um canhão de 20 mm montado no queixo que pode disparar até 740 tiros por minuto em alvos a até 2 km de distância. Ele também pode transportar até 16 mísseis em quatro pontos duros sob suas asas de stub. Estes incluem mísseis antitanque, como o ZT3 Ingwe ou Mokopa, mísseis ar-ar, como o Mistral ou Starstreak, ou foguetes não guiados, como o FZ90 ou CRV7. O Rooivalk também pode transportar tanques de combustível externos ou cápsulas de contramedidas eletrônicas.
The Rooivalk is powered by two Turbomeca Makila turboshaft engines that provide a maximum speed of 309 km/h and a range of 740 km. The helicopter has a tandem cockpit configuration with an armored canopy that can withstand small arms fire. The pilot sits in front and controls the flight systems and weapons aiming , while the weapon systems officer sits behind him and operates the weapons firing . Both crew members have access to helmet-mounted displays that show flight data , target information , weapon status , etc.
O Denel Rooivalk é um dos helicópteros de ataque mais avançados da África, e um dos poucos projetos indígenas desenvolvidos fora da Europa ou América do Norte. Representa uma conquista significativa para a indústria aeroespacial sul-africana e mostra a sua inovação tecnológica e experiência.

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