Denel Rooivalk – Fotografie & videa

Denel Rooivalk
Země	Jihoafrická republika
Typ	Útočný vrtulník
První let	11. února 1990
Postaven	12

Denel Rooivalk (dříve označovaný jako AH-2 a CSH-2) je bitevní vrtulník vyráběný společností Denel Aviation z Jižní Afriky. Rooivalk je afrikánsky "červený sokol", což odkazuje na menší poštolku. Vývoj typu začal v roce 1984 společností Atlas Aircraft Corporation, jeho vývoj je úzce spojen s transportním vrtulníkem Atlas Oryx, oba letouny vycházejí z letounu Aérospatiale SA 330 Puma a jeho vývoj začal ve stejnou dobu.

Zdroj: Denel Rooivalk na Wiki

Čekání, Hledání Denel Rooivalk fotky pro vás ...

Více:

Denel Rooivalk je jihoafrický útočný vrtulník, který byl vyvinut společností Denel Aviation, divizí státní obranné korporace Denel. Jméno Rooivalk znamená "Červený sokol" v afrikánštině, jazyku používaném v Jižní Africe. Vrtulník byl navržen tak, aby plnil různé bojové role, jako je doprovod transportních vrtulníků, ničení nepřátelské protivzdušné obrany a střetávání obrněných vozidel protitankovými střelami.
Vývoj Rooivalku začal v roce 1984, kdy jihoafrické obranné síly uznaly potřebu specializovaného útočného vrtulníku, který by mohl operovat v drsných podmínkách jižní Afriky. Projekt čelil mnoha výzvám kvůli mezinárodnímu zbrojnímu embargu uvalenému na Jižní Afriku kvůli její politice apartheidu. K překonání těchto obtíží byl Rooivalk založen na již existujícím vrtulníku Aérospatiale SA 330 Puma, který byl již ve výzbroji jihoafrického letectva. Puma poskytla spolehlivou a osvědčenou platformu pro integraci nových systémů a zbraní.
První prototyp Rooivalku vzlétl v roce 1990 a po dlouhém a složitém procesu testování a hodnocení vstoupil vrtulník do služby u jihoafrického letectva v roce 2011. Bylo vyrobeno pouze 12 Rooivalků a jsou provozovány 16. perutí se základnou na letecké základně Bloemspruit poblíž Bloemfonteinu. Rooivalk se zúčastnil bojových akcí na podporu mírových misí OSN v Africe, například v Demokratické republice Kongo a Mali. Vrtulník prokázal své schopnosti a výkon v různých scénářích, jako je poskytování blízké letecké podpory, doprovod konvojů, provádění průzkumných a pozorovacích misí a ochrana civilistů.
Rooivalk je vybaven řadou pokročilých avionik a senzorů, které mu umožňují pracovat ve dne i v noci za všech povětrnostních podmínek. Má 20mm kanón namontovaný na bradě, který dokáže vypálit až 740 ran za minutu na cíle vzdálené až 2 km. Může také nést až 16 raket na čtyřech pevných bodech pod svými křídly. Patří mezi ně protitankové střely jako ZT3 Ingwe nebo Mokopa , rakety vzduch-vzduch jako Mistral nebo Starstreak , nebo neřízené rakety jako FZ90 nebo CRV7 . Rooivalk může také nést externí palivové nádrže nebo elektronické protiopatření.
The Rooivalk is powered by two Turbomeca Makila turboshaft engines that provide a maximum speed of 309 km/h and a range of 740 km. The helicopter has a tandem cockpit configuration with an armored canopy that can withstand small arms fire. The pilot sits in front and controls the flight systems and weapons aiming , while the weapon systems officer sits behind him and operates the weapons firing . Both crew members have access to helmet-mounted displays that show flight data , target information , weapon status , etc.
Denel Rooivalk je jedním z nejpokročilejších útočných vrtulníků v Africe a jedním z mála domorodých konstrukcí vyvinutých mimo Evropu nebo Severní Ameriku. Představuje významný úspěch pro jihoafrický letecký průmysl a předvádí své technologické inovace a odborné znalosti.