Denel Rooivalk – Foto e video

Denel Rooivalk
Paese	Sud Africa
digitare	Elicottero d'attacco
Primo volo	11 febbraio 1990
Costruito	12

Il Denel Rooivalk (precedentemente designato AH-2 e CSH-2) è un elicottero d'attacco prodotto dalla Denel Aviation del Sud Africa. Rooivalk è afrikaans per "falco rosso", che si riferisce al grillaio. Lo sviluppo del tipo è iniziato nel 1984 dalla Atlas Aircraft Corporation, il suo sviluppo è strettamente connesso all'elicottero da trasporto Atlas Oryx, entrambi gli aerei sono basati sull'Aérospatiale SA 330 Puma e hanno iniziato lo sviluppo allo stesso tempo.

fonte: Denel Rooivalk su Wiki

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Il Denel Rooivalk è un elicottero d'attacco sudafricano sviluppato da Denel Aviation, una divisione della società di difesa statale Denel. Il nome Rooivalk significa "Falco Rosso" in afrikaans, una lingua parlata in Sud Africa. L'elicottero è stato progettato per svolgere vari ruoli di combattimento, come scortare elicotteri da trasporto, distruggere le difese aeree nemiche e ingaggiare veicoli corazzati con missili anticarro.
Lo sviluppo del Rooivalk iniziò nel 1984, quando la South African Defence Force riconobbe la necessità di un elicottero d'attacco dedicato che potesse operare nelle dure condizioni dell'Africa meridionale. Il progetto ha affrontato molte sfide a causa dell'embargo internazionale sulle armi imposto al Sudafrica a causa della sua politica di apartheid. Per superare queste difficoltà, il Rooivalk era basato su un progetto di elicottero esistente, l'Aérospatiale SA 330 Puma, che era già in servizio con la South African Air Force. Il Puma ha fornito una piattaforma affidabile e collaudata per l'integrazione di nuovi sistemi e armi.
Il primo prototipo del Rooivalk ha volato nel 1990 e, dopo un lungo e complesso processo di test e valutazione, l'elicottero è entrato in servizio con la South African Air Force nel 2011. Furono prodotti solo 12 Rooivalk, e sono gestiti dal 16 Squadron con base a AFB Bloemspruit vicino a Bloemfontein. Il Rooivalk ha visto azioni di combattimento a sostegno delle missioni di mantenimento della pace delle Nazioni Unite in Africa, come nella Repubblica Democratica del Congo e in Mali. L'elicottero ha dimostrato le sue capacità e prestazioni in vari scenari, come fornire supporto aereo ravvicinato, scortare convogli, condurre missioni di ricognizione e sorveglianza e proteggere i civili.
Il Rooivalk è dotato di una gamma di avionica avanzata e sensori che gli consentono di operare giorno e notte in tutte le condizioni atmosferiche. Ha un cannone da 20 mm montato sul mento che può sparare fino a 740 colpi al minuto su bersagli fino a 2 km di distanza. Può anche trasportare fino a 16 missili su quattro punti duri sotto le sue ali stub. Questi includono missili anticarro come ZT3 Ingwe o Mokopa , missili aria-aria come Mistral o Starstreak o razzi non guidati come FZ90 o CRV7 . Il Rooivalk può anche trasportare serbatoi di carburante esterni o pod di contromisure elettroniche.
The Rooivalk is powered by two Turbomeca Makila turboshaft engines that provide a maximum speed of 309 km/h and a range of 740 km. The helicopter has a tandem cockpit configuration with an armored canopy that can withstand small arms fire. The pilot sits in front and controls the flight systems and weapons aiming , while the weapon systems officer sits behind him and operates the weapons firing . Both crew members have access to helmet-mounted displays that show flight data , target information , weapon status , etc.
Il Denel Rooivalk è uno degli elicotteri d'attacco più avanzati in Africa, e uno dei pochi progetti indigeni sviluppati al di fuori dell'Europa o del Nord America. Rappresenta un risultato significativo per l'industria aerospaziale sudafricana e mette in mostra la sua innovazione tecnologica e competenza.