Sfidante 1 | |
Paese | Regno unito |
digitare | Carro armato da battaglia principale |
In servizio | 1983–2001 |
Costruito | 420 |
Le FV4030/4 Challenger 1 è un carro armato britannico utilizzato dall'esercito britannico dal 1983 al 2001, quando è stato sostituito dal Challenger 2. La maggior parte della flotta Challenger 1 è stata successivamente venduta alla Giordania, dove è rimasta in servizio con il Royal Jordanian Army fino all'annuncio dei ritiri nel 2018. Conosciuti localmente come Al-Hussein, questi veicoli hanno ricevuto varie modifiche giordane prima di essere sostituiti da carri armati Leclerc di fabbricazione francese degli Emirati Arabi Uniti e cacciacarri a ruote ex italiani B1 Centauro 8×8. La flotta giordana del Challenger 1 era stata ritirata entro gennaio 2023
fonte: Challenger 1 I su Wikipedia
Challenger 1 Walk Around | |
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Fotografo | Darren Baker |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 32 |
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Challenger CRARRV Walk Around | |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 30 |
Per saperne di più:
Il Challenger 1 è stato un carro armato britannico che ha prestato servizio nell'esercito britannico dal 1983 al 2001. È stato sviluppato da un ordine iraniano per una versione migliorata del carro armato Chieftain, ma dopo la rivoluzione iraniana, l'esercito britannico è diventato il cliente e lo ha adottato come nuovo MBT. Il Challenger 1 si distinse per essere stato il primo carro armato ad utilizzare la corazza Chobham, una corazza in ceramica composita che offriva una protezione superiore contro l'energia cinetica e proiettili a carica sagomata.
Il Challenger 1 aveva anche un potente cannone rigato da 120 mm che poteva sparare vari tipi di munizioni, tra cui testa di zucca ad alto esplosivo (HESH), sabot perforante (APDS) e proiettili all'uranio impoverito (DU). Il Challenger 1 partecipò a diversi conflitti, in particolare alla Guerra del Golfo del 1990-1991, dove ottenne un record di uccisioni di carri armati a una distanza di oltre quattro chilometri. Il Challenger 1 è stato sostituito dal Challenger 2 tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, e la maggior parte delle sue unità rimanenti sono state vendute alla Giordania, dove sono state aggiornate e rinominate Al-Hussein. La flotta giordana Challenger 1 è stata ritirata nel gennaio 2023.
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