Denel AH-2A Rooivalk

Denel Rooivalk

KrajinyJužná Afrika
TypÚtočná helikoptéra
Prvý let11. februára 1990
Postavený12

Denel Rooivalk (predtým označený ako AH-2 a CSH-2) je útočný vrtuľník vyrábaný juhoafrickou spoločnosťou Denel Aviation. Rooivalk je afrikánčina pre "Red Falcon", ktorý odkazuje na menší kestrel. Vývoj typu začal v roku 1984 spoločnosťou Atlas Aircraft Corporation, jeho vývoj je úzko spojený s dopravným vrtuľníkom Atlas Oryx, pričom obe lietadlá sú založené na Aérospatiale SA 330 Puma a začali vývoj súčasne.

Zdrojový: Denel Rooivalk na Wiki

Denel AH-2A Rooivalk
FotografNeznáme
LokalizáciaNeznáme
Fotografie64
Počkajte, hľadám fotografie Denel Rooivalk pre vás...

Kúp mi kávuKúpte mi kávu

Súvisiace súpravy:

Útočné vrtuľníky - Amazon

Viac info:

Denel Rooivalk je juhoafrický útočný vrtuľník, ktorý vyvinula spoločnosť Denel Aviation, divízia štátnej obrannej spoločnosti Denel. Názov Rooivalk znamená "Red Falcon" v afrikánčine, jazyku, ktorým sa hovorí v Južnej Afrike. Vrtuľník bol navrhnutý tak, aby vykonával rôzne bojové úlohy, ako je sprevádzanie dopravných vrtuľníkov, ničenie nepriateľskej protivzdušnej obrany a zapojenie obrnených vozidiel protitankovými raketami.
Vývoj Rooivalku sa začal v roku 1984, keď juhoafrické obranné sily uznali potrebu špecializovaného útočného vrtuľníka, ktorý by mohol pôsobiť v drsných podmienkach južnej Afriky. Projekt čelil mnohým výzvam v dôsledku medzinárodného zbrojného embarga uvaleného na Južnú Afriku kvôli jej politike apartheidu. Na prekonanie týchto ťažkostí bol Rooivalk založený na existujúcej konštrukcii vrtuľníka, Aérospatiale SA 330 Puma, ktorý už bol v prevádzke s juhoafrickými vzdušnými silami. Puma poskytla spoľahlivú a osvedčenú platformu pre integráciu nových systémov a zbraní.
Prvý prototyp Rooivalku vzlietol v roku 1990 a po dlhom a zložitom procese testovania a hodnotenia vrtuľník vstúpil do služby s juhoafrickými vzdušnými silami v roku 2011. Bolo vyrobených iba 12 Rooivalkov a prevádzkuje ich 16 letiek so základňou v AFB Bloemspruit neďaleko Bloemfonteinu. Rooivalk videl bojové akcie na podporu mierových misií OSN v Afrike, ako napríklad v Konžskej demokratickej republike a Mali. Vrtuľník preukázal svoje schopnosti a výkon v rôznych scenároch, ako je poskytovanie blízkej leteckej podpory, sprevádzanie konvojov, vykonávanie prieskumných a prieskumných misií a ochrana civilistov.
Rooivalk je vybavený radom pokročilej avioniky a senzorov, ktoré mu umožňujú pracovať vo dne iv noci za všetkých poveternostných podmienok. Má 20 mm kanón namontovaný na brade, ktorý dokáže vystreliť až 740 nábojov za minútu na ciele vzdialené až 2 km. Môže tiež niesť až 16 rakiet na štyroch pevných bodoch pod svojimi pahýľovými krídlami. Patria sem protitankové rakety ako ZT3 Ingwe alebo Mokopa, rakety vzduch-vzduch ako Mistral alebo Starstreak alebo neriadené rakety ako FZ90 alebo CRV7. Rooivalk môže tiež niesť externé palivové nádrže alebo elektronické protiopatrenia.
The Rooivalk is powered by two Turbomeca Makila turboshaft engines that provide a maximum speed of 309 km/h and a range of 740 km. The helicopter has a tandem cockpit configuration with an armored canopy that can withstand small arms fire. The pilot sits in front and controls the flight systems and weapons aiming , while the weapon systems officer sits behind him and operates the weapons firing . Both crew members have access to helmet-mounted displays that show flight data , target information , weapon status , etc.
Denel Rooivalk je jedným z najmodernejších útočných vrtuľníkov v Afrike a jedným z mála pôvodných návrhov vyvinutých mimo Európy alebo Severnej Ameriky. Predstavuje významný úspech pre juhoafrický letecký priemysel a predstavuje jeho technologické inovácie a odborné znalosti.

Výhľady : 846

Komentáre sú uzavreté.