Denel Rooivalk | |
|---|---|
| Pays | Afrique du Sud |
| Type | Hélicoptère d’attaque |
| Premier vol | 11 février 1990 |
| Construit | 12 |
Le Denel Rooivalk (précédemment désigné AH-2 et CSH-2) est un hélicoptère d’attaque construit par Denel Aviation en Afrique du Sud. Rooivalk signifie afrikaans « Faucon rouge », qui fait référence au faucon crécerelle. Le développement du type a commencé en 1984 par Atlas Aircraft Corporation, son développement est étroitement lié à l’hélicoptère de transport Atlas Oryx, les deux avions étant basés sur l’Aérospatiale SA 330 Puma et ayant commencé le développement en même temps.
Source: Denel Rooivalk sur Wiki
| Denel AH-2A Rooivalk | |
|---|---|
| Photographe | Inconnu |
| Localisation | Inconnu |
| Photos | 64 |
Achetez-moi un café
General Characteristics (Rooivalk Mk 1F)
The Denel Rooivalk (« Red Kestrel ») is a twin-engine, tandem-seat attack helicopter manufactured by Denel Aviation of South Africa. Developed from the dynamic components of the Aérospatiale Super Puma/Atlas Oryx, it was designed for anti-armour, ground suppression, and anti-helicopter missions, tailored to operate effectively in the harsh African environment with minimal support.
| Property | Typical Value |
|---|---|
| Rôle | Attack Helicopter / Anti-Armour |
| Fabricant | Denel Aviation (South Africa) |
| First Flight | February 11, 1990 |
| Crew | 2 (Pilot and Weapon Systems Officer, in stepped tandem) |
| Main Rotor Diameter | 15.58 m (51 ft 1 in) |
| Length (overall) | 18.73 m (61 ft 5 in) |
| Max Takeoff Weight | 8,750 kg (19,290 lb) |
Design and Powerplant
- Engines: Two Turbomeca Makila 1K2 turboshaft engines.
- Power Output (each): Approximately 1,420 kW (1,904 shp).
- Rotor System: Four-blade main rotor and a five-blade tail rotor.
- Design Features: Features a crash-resistant structure, low radar, visual, infrared, and acoustic signatures, and fixed wheeled undercarriage.
- Avionics: Equipped with an advanced navigation suite (Doppler Radar, GPS), an electronic countermeasures suite (chaff and flare dispensers), and a nose-mounted gyro-stabilized sensor turret (TDATS) for targeting and tracking.
- Cockpit: Stepped tandem cockpits with armour protection and a Thales TopOwl Helmet-Mounted Sight and Display (HMSD) system.
Performance and Armament
- Maximum Speed: Up to 309 km/h (193 mph, 167 knots).
- Cruise Speed: 278 km/h (173 mph, 150 knots) at sea level.
- Service Ceiling: 6,100 m (20,000 ft).
- Combat Range: Approximately 740 km (380 nautical miles) with internal fuel.
- Rate of Climb: Approximately 13.3 m/s (2,620 ft/min).
- Fixed Armament: One F2 20 mm cannon mounted beneath the nose (700 rounds).
- External Hardpoints: Six underwing hardpoints for a total external ordnance load.
- Typical Armament Options:
- Anti-Tank: 8 or 16 Mokopa ZT-6 long-range anti-tank guided missiles (ATGM) (or Hellfire/HOT 3 missiles).
- Air-to-Air: MBDA Mistral or Denel V3C Darter air-to-air missiles.
- Rockets: 38 or 76 70 mm folding fin aerial rockets (FFAR).
Vues : 1504
Vous pouvez voir aussi :
Eurocopter AS350 Écureuil – Photos & Vidéos
Sikorsky HH-60 Pave Hawk – Photos & Vidéos
Saunders-Roe Skeeter – Photos et vidéos
Sikorsky S-64 Skycrane – Photos et vidéo
Kaman HH-43 Huskie – Photos & Vidéo
Sikorsky CH-37 Mojave – Photos et vidéo
Bell AH-1 Cobra – Photos et vidéo
Boeing CH-47 Chinook – Photos et vidéo
Kamov Ka-50 Hokum – Photos & Vidéo
SA.318C Alouette II – Photos & Vidéo