
SA.318C Alouette II | |
---|---|
Země | Francie |
Typ | Lehký vrtulník |
Vyrobené | 1956-1975 |
Postaven | 1300+ |
Fotogalerie SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.
Zdroj: Alouette II na Wiki
SA.318C Alouette II | |
---|---|
Fotograf | Jaro Mucha |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 70 |

Alouette II SE3130 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotograf | Dmitrij Sribnyi |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 30 |
Alouette II Procházka kolem | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 126 |
Viz také:
Tá SA.318C Alouette II je lehký vrtulník vyvinutý francouzskou společností Sud Aviation v 50. letech 20. století. Jednalo se o první sériově vyráběný vrtulník, který používal motor s plynovou turbínou místo pístového, což mu poskytovalo lepší výkon a spolehlivost. Alouette II byl široce používán pro civilní a vojenské účely, jako je doprava, pozorování, záchrana, výcvik a letecké práce. Mohl přepravit až pět cestujících nebo dvě nosítka.
Tá Alouette II byl také exportován do mnoha zemí a licencován pro výrobu v Německu, Indii a Švýcarsku. Alouette II vytvořil několik světových rekordů v letech ve výškách a na dlouhé vzdálenosti a byl prvním vrtulníkem, který přistál na Mount Everestu v roce 1960. Alouette II byl vyřazen ze služby v 90. letech 20. století, ale některé exempláře dodnes létají jako soukromá nebo muzejní letadla.
Views : 6214