SA.318C Alouette II | |
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País | Francia |
Tipo | Helicóptero ligero |
Producido | 1956-1975 |
Construido | 1300+ |
Galería de fotos de un SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.
Fuente: Alouette II en Wiki
SA.318C Alouette II | |
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Fotógrafo | Jaro Mucha |
Localización | Unknow |
Fotos | 70 |
Alouette II SE3130 Caminar | |
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Fotógrafo | Dmitri Sribnyi |
Localización | Unknow |
Fotos | 30 |
Alouette II Caminar alrededor | |
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Fotógrafo | Cees Hendriks |
Localización | Unknow |
Fotos | 126 |
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El SA.318C Alouette II es un helicóptero ligero desarrollado por la compañía francesa Sud Aviation en la década de 1950. Fue el primer helicóptero de producción en utilizar un motor de turbina de gas en lugar de un motor de pistón, lo que le dio un mejor rendimiento y fiabilidad. El Alouette II fue ampliamente utilizado para fines civiles y militares, como transporte, observación, rescate, entrenamiento y trabajo aéreo. Podía transportar hasta cinco pasajeros o dos camillas. El Alouette II también se exportó a muchos países y se licenció para ser construido en Alemania, India y Suiza. El Alouette II estableció varios récords mundiales de vuelos de altitud y distancia, y fue el primer helicóptero en aterrizar en el Monte Everest en 1960. El Alouette II fue retirado del servicio en la década de 1990, pero algunos ejemplos todavía vuelan hoy como aviones privados o de museo.
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