
Sikorsky CH-37 Mojave |
|
|---|---|
| País | Eua |
| Papel | Helicóptero de carga |
| Primeiro voo | 1953 |
| Construído | 154 |
O Sikorsky CH-37 Mojave (designação da empresa S-56) foi um grande helicóptero de heavy-lift americano da década de 1950.
Fonte: Sikorsky CH-37 Mojave na Wikipédia
| Sikorsky CH-37B Mojave Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
| Localização | Museu Evergreen Air & Space |
| Fotos | 147 |
| Sikorsky H-37B Mojave (S-56) Walk Around | |
|---|---|
| Fotógrafo | Burhand Donke |
| Localização | Desconhecido |
| Fotos | 70 |
Veja também:
O Sikorsky CH-37 Mojave foi um grande helicóptero de carga pesada que serviu no Exército dos Estados Unidos e no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos nas décadas de 1950 e 1960. Foi projetado pela Sikorsky Aircraft como um helicóptero de transporte de assalto com capacidade para 26 fuzileiros navais totalmente equipados. O CH-37 Mojave tinha dois motores radiais Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp montados em pods externos que também continham o trem de pouso retrátil. A fuselagem tinha um compartimento de carga espaçoso que podia ser acessado através de portas em concha no nariz. As pás do rotor principal e o mastro do rotor de cauda podem ser dobrados para armazenamento.
O CH-37 Mojave foi um dos últimos helicópteros pesados a usar motores a pistão, que eram menos potentes e mais volumosos do que os motores turboeixo usados em modelos posteriores. Isso limitou seu desempenho e vida útil, e foi substituído pelo Sikorsky CH-54 Tarhe e pelo Sikorsky CH-53 Sea Stallion no final dos anos 1960. O CH-37 Mojave também foi usado para recuperar aeronaves abatidas e recuperar cápsulas de filme do espaço.
Views : 3903









