
Sikorsky CH-37 Mojave |
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|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Frachthubschrauber |
| Erstflug | 1953 |
| Gebaut | 154 |
das Sikorsky CH-37 Mojave S-56 war ein US-amerikanischer Schwerlasthubschrauber aus den 1950er Jahren.
Quelle: Sikorsky CH-37 Mojave auf Wikipedia
| Sikorsky CH-37B Mojave Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
| Lokalisierung | Evergreen Air & Space Museum |
| Fotos | 147 |
| Sikorsky H-37B Mojave (S-56) Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Burhand Donke |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 70 |
Siehe auch:
das Sikorsky CH-37 Mojave war ein großer Schwerlasthubschrauber, der in den 1950er und 1960er Jahren in der United States Army und dem United States Marine Corps diente. Er wurde von Sikorsky Aircraft als Angriffstransporthubschrauber mit einer Kapazität von 26 voll ausgestatteten Marineinfanteristen entwickelt. Die CH-37 Mojave hatte zwei Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp Sternmotoren, die in Außenbordkapseln montiert waren, die auch das einziehbare Fahrwerk enthielten. Der Rumpf verfügte über einen geräumigen Laderaum, der durch Klapptüren in der Nase zugänglich war. Die Hauptrotorblätter und der Heckrotormast konnten zur Lagerung zusammengeklappt werden.
das CH-37 Mojave war einer der letzten schweren Hubschrauber mit Kolbenmotoren, die weniger leistungsstark und sperriger waren als die in späteren Modellen verwendeten Turbowellenmotoren. Dies schränkte ihre Leistung und Lebensdauer ein und sie wurde Ende der 1960er Jahre durch die Sikorsky CH-54 Tarhe und die Sikorsky CH-53 Sea Stallion ersetzt. Die CH-37 Mojave wurde auch für die Bergung abgestürzter Flugzeuge und die Bergung von Filmkapseln aus dem All eingesetzt.
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