Sikorsky H-34

Sikorsky H-34 (S-58)

LandUsa
RolleMilitärhubschrauber
Erstflug8. März 1954
Gebaut2108

Fotogalerie eines Sikorsky H-34 (S-58), The Sikorsky H-34 (company designation S-58) is a piston-engined military helicopter originally designed by American aircraft manufacturer Sikorsky as an anti-submarine warfare (ASW) aircraft for the United States Navy. It has seen extended use when adapted to turbine power by the British licensee as the Westland Wessex and Sikorsky as the later S-58T. H-34s served, mostly as medium transports, on every continent with the armed forces of twenty-five countries. It saw combat in Algeria, the Dominican Republic, Nicaragua, and throughout Southeast Asia; other uses included saving flood victims, recovering astronauts, fighting fires, and carrying presidents. It was one of the last piston-powered helicopter designs before its replacement by turbine-powered types such as the UH-1 Huey and CH-46 Sea Knight. A total of 2,108 H-34s were manufactured between 1953 and 1970

Quelle: Sikorsky H-34 (S-58) auf Wiki

Sikorsky H-34 (S-58)
FotografenEugeny Dedigurov, Andrei Zinchuk
LokalisierungUnbekannter
Fotos49
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Sikorski UH-34D Seahorse Walk Around
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
LokalisierungUSS Hornet Museum
Fotos51
Sikorsky S-58 Walk Around
FotografUnknow
LokalisierungMilitaire Luchtvaart Museum, Soesterberg
Fotos61

Siehe auch:

Zweiter Weltkrieg: Die definitive visuelle Geschichte vom Blitzkrieg bis zur Atombombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zweiter Weltkrieg Karte für Karte (DK Geschichte Karte für Karte) - Amazon

Mehr Infos:

das Sikorsky H-34 (S-58) war ein Militärhubschrauber mit Kolbenmotor, der bei verschiedenen Teilstreitkräften der Vereinigten Staaten sowie in anderen Ländern eingesetzt wurde. Es wurde von der Sikorsky Aircraft Corporation als U-Boot-Abwehrflugzeug (ASW) für die United States Navy entwickelt und flog erstmals 1954. Die H-34 hatte einen markanten Sternmotor an der Nase, ein Heckschleppfahrwerk und einen geräumigen Frachtraum, der bis zu 16 Soldaten oder acht Tragen aufnehmen konnte.
das H-34 wurde auch vom britischen Lizenznehmer Westland Aircraft, der die Westland Wessex produzierte, und von Sikorsky selbst, der die S-58T entwickelte, auf Turbinenantrieb umgestellt. Die H-34 wurde für verschiedene Aufgaben eingesetzt, darunter Versorgungstransporte, Such- und Rettungsdienste, VIP-Transporte und Kampfeinsätze. Sie kam unter anderem in Algerien, der Dominikanischen Republik, Nicaragua und Südostasien zum Einsatz. Er war der letzte Hubschrauber mit Kolbenmotor, der vom United States Marine Corps betrieben wurde, und wurde durch turbinengetriebene Typen wie die UH-1 Huey und die CH-46 Sea Knight ersetzt. Zwischen 1953 und 1970 wurden insgesamt 2.108 H-34 hergestellt.

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