
Sikorsky CH-37 Mojave |
|
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Śmigłowiec cargo |
| Pierwszy lot | 1953 |
| Zbudowany | 154 |
Tthe Sikorsky CH-37 Mojave S-56 – amerykański śmigłowiec ciężki z lat 50.
Źródła: Sikorsky CH-37 Mojave na Wikipedii
| Sikorsky CH-37B Mojave Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | Muzeum Evergreen Air & Space |
| Zdjęcia | 147 |
| Sikorsky H-37B Mojave (S-56) Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Burhand Donke |
| Lokalizacja | Niewiedzy |
| Zdjęcia | 70 |
Zobacz też:
Tthe Sikorsky CH-37 Mojave był dużym ciężkim śmigłowcem, który służył w Armii Stanów Zjednoczonych i Korpusie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych w latach 1950. i 1960. Został zaprojektowany przez Sikorsky Aircraft jako szturmowy śmigłowiec transportowy o pojemności 26 w pełni wyposażonych żołnierzy piechoty morskiej. CH-37 Mojave miał dwa silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp zamontowane w zewnętrznych zasobnikach, które zawierały również chowane podwozie. Kadłub posiadał obszerny przedział ładunkowy, do którego można było dostać się przez klapowe drzwi w nosie. Łopaty wirnika nośnego i maszt wirnika ogonowego można było złożyć do przechowywania.
Tthe CH-37 Mojave był jednym z ostatnich ciężkich śmigłowców wykorzystujących silniki tłokowe, które były mniej mocne i bardziej nieporęczne niż silniki turbowałowe stosowane w późniejszych modelach. Ograniczyło to jego osiągi i żywotność, a pod koniec lat 60. został zastąpiony przez Sikorsky CH-54 Tarhe i Sikorsky CH-53 Sea Stallion. CH-37 Mojave był również używany do odzyskiwania zestrzelonych samolotów i wydobywania kapsuł filmowych z kosmosu.
Liczba wyświetleń : 3903









