
Sikorski MH-53 | |
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Typu | Śmigłowiec poszukiwawczo-ratowniczy dalekiego zasięgu |
Pierwszy lot | 15 marca 1967 roku |
Zbudowany | 72 |
Galeria zdjęć Sikorski MH-53, The Sikorsky MH-53 Pave Low series is a long-range combat search and rescue (CSAR) helicopter for the United States Air Force. The series was upgraded from the HH-53B/C, variants of the Sikorsky CH-53 Sea Stallion. The HH-53 “Super Jolly Green Giant” was initially developed to replace the HH-3 “Jolly Green Giant”. The helicopters later transitioned to Special Operations missions. The U.S. Air Force’s MH-53J/M fleet was retired in September 2008.
Źródła: Sikorsky MH-53 na Wiki
Sikorsky MH-53 | |
---|---|
Fotograf | Jan Petr |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 93 |

MH-53M Sea Dragon Spacer | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 70 |
Podobne zestawy:

Sikorsky MH-53M Pave Low Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Stephen Sutton |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 19 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Sikorsky MH-53M Pave Low IV Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Muzeum Narodowe USAF |
Zdjęcia | 39 |
Sikorsky MH-53 to seria śmigłowców, które były używane przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do operacji specjalnych i bojowych misji poszukiwawczo-ratowniczych. MH-53 wywodził się z CH-53 Sea Stallion, ciężkiego śmigłowca transportowego opracowanego przez Sikorsky Aircraft Corporation. MH-53 miał kilka wariantów, takich jak HH-53B, HH-53C i MH-53J / M Pave Low. MH-53 miał sześcioosobową załogę, w tym dwóch pilotów, dwóch inżynierów pokładowych i dwóch strzelców. MH-53 mógł również przewozić do 37 żołnierzy lub 16 000 kg ładunku w kabinie lub na zewnętrznym procy.
MH-53 był wyposażony w zaawansowaną awionikę, czujniki i systemy obronne, które umożliwiły mu działanie w warunkach niskiego poziomu, nocy i niekorzystnych warunkach pogodowych. MH-53 miał również chowaną sondę do tankowania w locie i zewnętrzne zbiorniki paliwa, które zwiększały jego zasięg i wytrzymałość. MH-53 był uzbrojony w trzy karabiny maszynowe montowane na czopie, po jednym po każdej stronie kadłuba i jeden na rampie ogonowej. MH-53 został wycofany ze służby w 2008 roku, po ponad 40 latach wybitnej służby.

Views : 4862