Fiat CR.32 | |
Kraju | Włochy |
Roli | Myśliwiec dwupłatowy |
Pierwszy lot | 28 kwietnia 1933 roku |
Zbudowany | 1052 |
Galeria zdjęć Fiat CR.32, The Fiat CR.32 was an Italian biplane fighter used in the Spanish Civil War and World War II. It was compact, robust and highly manoeuvrable and gave impressive displays all over Europe in the hands of the Italian Pattuglie Acrobatiche. The CR.32 fought in North and East Africa, in Albania, and in the Mediterranean theatre. It saw service in the air forces of China, Austria, Hungary, Paraguay and Venezuela. Used extensively in the Spanish Civil War, it gained a reputation as one of the most outstanding fighter biplanes of all time. Subsequently it was overtaken by more advanced monoplane designs and was obsolete by 1939.
Źródła: Fiat CR.32 na Wiki
Fiat CR.32 | |
---|---|
Fotograf | Libor Spurek |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 21 |
Podobne zestawy:
Fiat CR.32 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 27 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Fiat CR.32 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 17 |
Fiat CR.32 był dwupłatowy samolot myśliwski zaprojektowany przez Celestino Rosatelli i produkowany przez Fiat Aviazione we Włoszech w 1930 roku. Był to jeden z najbardziej udanych włoskich myśliwców okresu międzywojennego i brał udział w kilku konfliktach, w tym w hiszpańskiej wojnie domowej i II wojnie światowej.
CR.32 wywodził się z wcześniejszego CR.30, który miał podobną strukturę metalowych rur pokrytych tkaniną. CR.32 miał mniejszą rozpiętość skrzydeł i mocniejszy silnik Fiat A.30.RA, co dawało mu prędkość maksymalną 375 km/h. Samolot był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe Breda-SAFAT kalibru 12,7 mm lub 7,7 mm i mógł przenosić 12 bomb przeciwpiechotnych.
CR.32 był bardzo zwrotny i zwinny oraz dobrze radził sobie w pokazach akrobacyjnych. Został również doceniony przez pilotów za solidność i niezawodność. Pierwszy prototyp oblatano w kwietniu 1933 roku, a pierwsze zamówienie produkcyjne pochodziło z Chin, które w 1933 roku kupiły 16 samolotów. Jednak do 1935 roku dostarczono tylko dziewięć i walczyli przeciwko japońskiej inwazji.
Głównym użytkownikiem CR.32 były Włochy, które w 1935 roku zamówiły 282 samoloty, a następnie 283 kolejne ulepszone warianty CR.32bis, które miały silnik o mocy 600 KM i lepsze uzbrojenie. Produkowano również warianty CR.32ter i CR.32quater, z niewielkimi modyfikacjami i ulepszeniami. CR.32quater był ostateczną wersją i był eksportowany do Paragwaju, Wenezueli, Węgier i Austrii.
Najbardziej znanym zastosowaniem CR.32 była hiszpańska wojna domowa, gdzie stanowił trzon nacjonalistycznych sił powietrznych i włoskiego korpusu ochotniczego. W sumie 377 CR.32 zostało rozmieszczonych w Hiszpanii, gdzie osiągnęły ponad 300 zwycięstw nad siłami republikańskimi. CR.32 brał również udział w działaniach w Afryce Wschodniej, gdzie stawił czoła brytyjskim dwupłatom.
CR.32 był stopniowo zastępowany przez bardziej nowoczesne myśliwce, takie jak CR-42, w miarę postępu II wojny światowej. Jednak niektóre samoloty pozostały w służbie do 1957 roku, głównie do celów szkoleniowych i akrobatycznych. CR.32 został również zbudowany na licencji w Hiszpanii jako Hispano HA-132-L Chirri, który był eksportowany do Chin, Węgier i niektórych krajów Ameryki Południowej.
Views : 4610