
Sikorsky CH-37 Mojave |
|
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 貨物ヘリコプター |
| 初飛行 | 1953 |
| 構築 | 154 |
ザ シコルスキー CH-37 モハベ (会社指定S-56)は1950年代のアメリカの大型重リフトヘリコプターでした。
ソース: シコルスキーCH-37モハベウィキペディア
| Sikorsky CH-37B Mojave Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | エバーグリーン航空宇宙博物館 |
| 写真 | 147 |
待って、シコルスキーCH-37モハベあなたのために.

| Sikorsky H-37B Mojave (S-56) Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Burhand Donke |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 70 |
関連項目:
詳細情報:
ザ シコルスキー CH-37 モハベ は、1950年代と1960年代にアメリカ陸軍とアメリカ海兵隊で活躍した大型の重量物運搬ヘリコプターでした。シコルスキー・エアクラフト社が、26名の海兵隊員を収容できる強襲輸送ヘリコプターとして設計した。CH-37 モハーベはプラット・アンド・ホイットニー R-2800 ダブル・ワスプ星型エンジンを2基搭載し、船外機には格納式着陸装置も搭載していた。胴体には広々とした貨物室があり、機首のクラムシェルドアからアクセスできました。メインローターブレードとテールローターマストは折りたたんで収納することができます。
ザ CH-37 モハーベ は、後のモデルで使用されたターボシャフトエンジンよりも強力でかさばるピストンエンジンを使用した最後の重ヘリコプターの1つでした。これにより性能と耐用年数が制限され、1960年代後半までにシコルスキー CH-54 タルヘとシコルスキー CH-53 シースタリオンに置き換えられました。CH-37モハーベは、撃墜された航空機の回収や宇宙からのフィルムカプセルの回収にも使用されました。
再生 : 4253









