ザ ヴォート F4U コルセア 第二次世界大戦と朝鮮戦争で主にサービスを見たアメリカの戦闘機です。航空機の需要はすぐにグッドイヤーとブリュースターによる生産をもたらし、ヴォートの製造能力を圧倒しました:グッドイヤー製のコルセアはFGとブリュースター製の航空機F3Aに指定されました。1940年のアメリカ海軍への最初のプロトタイプ納入から、1953年のフランスへの最終配達まで、12,571機のF4Uコルセアが16の別々のモデルで製造され、米国史上最長のピストンエンジン戦闘機の生産走行(1942-53)
ソース： ウィキのF4Uコルセア
詳細情報:
ヴォートF4Uコルセアは、主に第二次世界大戦と朝鮮戦争で就役した艦載戦闘機でした。レックス・ベイゼルによって設計され、1940年に初飛行しました。それはそれが大きなプロペラと強力なエンジンを収容することを可能にした独特の逆ガル翼形状を持っていました。コルセアは、当時の最速かつ最も機動性の高い戦闘機の1つであり、時速400マイルを超える速度に到達し、タイトなターンとロールを実行することができました。また、6丁の0.50インチ機関銃で武装しており、ロケット弾、爆弾、または翼の下に戦車を投下することができました。コルセアはパイロットと敵の両方から尊敬を集め、その独特のエンジン音で「口笛を吹く死」というニックネームを付けました。コルセアは、太平洋戦域で米海軍、海兵隊、イギリス海軍によって広く使用され、効果的な戦闘爆撃機および地上攻撃機であることが証明されました。また、ヨーロッパ、北アフリカ、中国の他の連合国空軍にも従軍しました。コルセアはいくつかのバリエーションで生産され、終戦までに12,000台以上が製造されました。1950年代後半にジェット戦闘機に置き換えられるまで使用され続けました。コルセアは、第二次世界大戦の最高かつ最も象徴的な航空機の1つと広く見なされています。
